スズキ  バンディット250

オーナー満足度
3.44 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:289人
燃費
2.69
走り
4.02
ルックス
4.49
メンテナンス性
3.27
積載性
2.54
とりまわし
3.65
  • 車種:バンディット250 

バンディット250のバイクレビュー

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1~20件 / 全180件
  • 更新日
    オーナー
    Moto Letsさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 当時はもう250cc4気筒に乗れるのは最後だと思っており、SV1000から乗り換えた。
    普段は土日の日帰りツーリングに使用。
    長所・満足している点 一言でいえば「完璧なちょうどよさ」があるバイクです。
    法定速度内でも十分に気持ちよく走れる。純正マフラーでも音が気持ちいい!
    タイヤサイズも細いので、コーナーでの切り返しが軽くて気持ちいい!
    他のスズキ車からあらゆるパーツが流用できるので、頭を使えば安く修理できる。
    タイヤサイズがYZF-R25と同じなので安くていいタイヤが見つけやすい。
    足つきは非常にいいです。自分の身長(163cm)でもかかとがべったり着きます。
    短所・不満な点 30年選手ということもあり、とにかく維持費がかかる。SV1000の2倍の維持費は覚悟しないといけないレベルで修理が必要となります。
    燃費は20km/l以上がコンスタントに出るので250にしては悪いですがツーリングで仲間の足を引っ張るほどではない感じです。
    高速道路では常時1万rpm以上回るので精神的に不安になります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス これから購入する人は覚悟した方がいいバイクです。大型バイクも所有したことがありますが、維持費は2倍以上かかっています。部品も無く様々なバイクから流用しながら取り付けるノウハウが無い人には完璧な性能を楽しめないバイクです。完璧に整備ができているバイクであれば間違えなく日本の公道を捕まらない範囲で楽しめる最高のバイクです。
    今後のカスタムプラン フロントブレーキからジャダーが出ているので、ローターとパッドを交換予定
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ミラクル☆さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI バンディット250 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 初めての中型バイク
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    本惚犬さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI バンディット250 2021年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 写真もないぐらいで、いつ買ったかさえもハッキリ覚えていないが、たぶん社会人になったぐらいのタイミングでバイク止めようかと思いつつも踏ん切りがつかずに安くて維持費も安い4発の250と云うことで選んだと思うが、やはり4気筒の250はトルクが薄く余り楽しくなかったので乗らなくなり、丁度バイクに乗りたかった従兄弟に超格安で譲った。
    長所・満足している点 形は400とそんなに変わらずエンジンも4気筒なので排気音もそんなに悪くはなかったし、特に大きな欠点も無かった様に記憶している。
    短所・不満な点 トルクが無いのでイマイチ楽しくなかった。効きは十分だが、ノーマルホイールにシングルディスクは余りカッコ良くなかった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 悪いバイクではなかったが、当時の自分には合わなかった。いま考えると少し手を入れれば面白い良いバイクになった気がします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • やっぱり4気筒が好き♪ 4スト250ccネイキッド特集

    国産250ccネイキッドバイクでは、排ガス規制強化の影響などにより4気筒エンジン(以下マルチ)が一線を退き、単気筒や2気筒のエンジンが主流になった。 これはもはや「好み」の問題になるが「トコトコ、ドロロロロ・・という排気音は好きになれない」「フォーーン!と高回転域まで気持ちよく回る音がいい!」というこだわりを持つ人には、当然 単気筒・2気筒のバイクはお奨めできない。逆立ちしたって「フォーーーン!」と空まで届くような「あの排気音」は出せないのだから。 今回ご紹介する4車種は、まるでモーターのように2万回転近くまでビュンビュン回る250ccマルチエンジンで、何と言っても甲高い排気音が特徴的だ。そのため「街中を気持ちよく走っている感覚」はリッターバイクのそれを超える。単気筒や2気筒と比べると「パワーはあるがパンチが無い」。だからこそ 扱いやすい=乗りやすい と感じる人も多い。マルチの250ccネイキッドが今でも若者を中心に根強い人気を誇っているのは、こういった側面もあるのだろう。 ...

  • 更新日
    オーナー
    新之助さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スカイウェイブ400s SUZUKI バンディット250 2006年式 (400cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    syymさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1996年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヒー♪さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1996年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 カワサキの新型250の4気筒マシンを買うための貯金しよかなって矢先に、、何故か急に欲しくなって衝動買いした
    長所・満足している点 やっぱりブン回す楽しさですねまだ10000縛りで慣らし中だけど(笑)。あとスタイル。タンクの形が良い。以外と足付き良好。
    短所・不満な点 6速60kmで既に5000回転、何度か幻の7速に入れちゃう。休みの度に雨でまだ満タンにしてからガソリン入れてないけどなんか燃費悪そうな予感
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 今から色々レストアするので未登録状態です
  • 更新日
    オーナー
    ジョーカーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    黒バン SUZUKI バンディット250 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 兄貴から強制的に買わされた
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぽん汰さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ バンディット250 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 初めて買うバイクで、値段とルックスで購入しました。
    長所・満足している点 車体は軽い方で曲がりやすく速い。
    見た目もスズキにしては普通な感じ。
    v型の方はカムが切り替わるとめちゃくちゃ快感。変態ならわかるはず。。。
    短所・不満な点 自分のバンディットは燃費がリッター16でとても悪い。軽自動車と変わらなく泣ける。キャブも初期型よりはいいけどオーバーフローに悩まされてます。
    2人乗りは最悪で欠陥かと思う。
    シートが斜めで後ろの人が前に迫ってきて手首がどこ?って感じになりお亡くなりになる。(女の子乗せれば南アルプスと北アルプスが感じれていいバイクだなってなりますが)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 短所が気になるとこですが、総合的に見てとても良いバイクで気に入っています。
    買おうか迷っている方はv型でキャブがまともで状態の良いのを探してもらった方がいいと思います。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    TNK.HJさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バンちゃん スズキ バンディット250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 昔から一度乗りたかったバイク
    長所・満足している点 250四気筒サウンドがたまらない!
    ノーマル250ccではほぼ最速。
    自分でいじるのが好きだから乗れるバイクです。
    短所・不満な点 バンディット病。パーツ少ない。整備に工具が必要。レッドバロンならパーツあるので自分で集められないパーツは頼みましょう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 本当に好きな人たちの乗り物。ただの興味だけでは不満が出るバイクだと思います。

    好きで自分で整備できるようになるためでも大丈夫っ!自分で整備することに、意義があるっ!
    今後のカスタムプラン 前後タイヤ及びブレーキ系統。
    社外サパハン。
    アンダーカウル。
    タンク再塗装。
    ステッカーデコ。
  • 更新日
    オーナー
    けんぼさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カマキリ SUZUKI バンディット250 1997年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よーちゃん37さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 250の4気筒!エンジン音とルックスに惹かれました!
    長所・満足している点 高回転時のエンジン音、排気音もまぁまぁええ感じ!後はトラスフレームを初め、外観のカッコ良さも抜群です。
    短所・不満な点 4気筒なのに振動がひどい!高周波の振動で手のひらがしびれる。回転数にもよるけど!
    あとは5速と6速が近い、6速はもう少し回転数を下げられるといい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 古いのでメンテナンスをしっかりしてあるか、自分できっちりしないとコンディション維持に手掛かりますが、楽しいバイクです!
    今後のカスタムプラン アンダーカウル
  • 更新日
    オーナー
    うささん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機 普通免許で四輪専門だったのが、四輪に魅力が無くなって来た事と二輪免許が必要となった事も有って大型取得。知り合いからジャンク同然のを譲ってららえる機会があったので、長距離の足と2輪マルチエンジンの部品交換や修理の練習&勉強もかねて
    長所・満足している点 ・いかにもGSX-R共通らしいエンジンを回した時の高回転時サウンドと、車体が大きめな割に足つき性が良いベストなバランスと車体のデザイン。
    ・カタログスペックでは45馬力の割にかなり燃費がいいらしい?(短所に続く)
    短所・不満な点 ・250ネイキッドにしては割と重い。
    ・普通二輪は借りた大型ばかり乗ってたから?当初トルクの薄さにびっくりする。
    ・FI車しか乗ったことがない人は、かなり慣れに苦労しそう(燃料計も無いのでガス量も目視)。
    ・街中等の低速走行が続く場所だと、キャブ周りが不安で不得意だと思う。
    ・(最初期モデルは)ポジションが低いので体制が結構きつい&ミラーが見にくい。
    ・HV車みたいな航続距離を誇るカタログ値(6千平均でL41キロらしい)から比較すると、(1.2万とか普通に回してると)当然のように実燃費は恐ろしく悪い(L16~18位)。
    ・自分好みのデザインマフラーが(車両が古すぎるから?)あまり無い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今や珍しい250の4発で(最初期モデルなので)45馬力というカタログスペックだけなら魅力的ですが、古いキャブ車という事で街中のゴーストップが続く場所だと、今のFI車に乗りなれてる人だと、けっこう大変な気がします。

    更にメーター類も最初期モデルは電気信号を拾うタイプじゃないので、カスタムは苦労しますし車体も古いので、レストアしながら長い付き合いというノリで行こうかと。

    個人的には、面倒さと心地よい不便さですが、ただ「安くて45馬力の4発だから!」で買うとかなり痛い目に遭うので、今のメンテフリーな快適性を求めるならお勧めしませんが、二輪補修の勉強目当てには良い教材かと。
    今後のカスタムプラン ・ハンドル周りとミラーの交換
    ・ヘッドライトとメーター内ランプの高照度LED化
    ・プラグとケーブルの交換
    ・Fフォークの新品交換若しくはレストア(ブッシュ類も)。
    ・エンジンとキャブ清掃(状態によってキャブ交換も検討)とゴムパッキン類の新品交換
    ・純正(or社外)カウル等の入手と装着

    ・USB等の電装系を使いやすくする方法思案中
    ・余裕ができれば社外のフルエキを試すか、純正マフラーを溶接改造して見た目重視の効率無視で2本出し化させてみたいところ。
  • 更新日
    オーナー
    泉ピン子立ちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1998年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ロキアさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ バンディット250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あちゃめんさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI バンディット250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    y610yさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI バンディット250 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ショッカーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バンディット250リミテッド スズキ バンディット250 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング
    長所・満足している点 クォーターマルチの高回転サウンド。大柄な車体で250には見えない。ロケットカウルのバランスが素晴らしくカッコ良い。
    短所・不満な点 燃費が非常に悪い。全体的にガス濃いめ。キャブのOHは定期的に行わないと不調になる。250なので仕方ないが馬力が足りない…400リミテッドが良いが車検がネック。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    マイニャーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI バンディット250 1995年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 250ccの4気筒に乗りたくて購入。VCエンジンと可変バルブ機構が付いている唯一のバイクだったためバンディッドを選択。街乗りメインで使用。
    長所・満足している点 街中でもアクセルを開けていけて、気持ちい音が堪能できる。それでも250ccしかないため安全な速度しか出ないから、気兼ねなく走行できる。車体も大きめでずっしりとしているため、安心して運転ができる。
    短所・不満な点 250ccの4気筒のため、低速トルクが無く発進時に気を使う。追い越し加速でもギアを2速ぐらい下げないと加速してくれないため、ギアチェンジが忙しい。高回転を使用して走るため燃費があまりよくないのが×。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 古いバイクだから、定期的に整備する必要があるがまだまだきちんと走れるため、問題無し。ただしカスタム部品はほとんど出てこないため、改造ベースにするには向かない。
    今後のカスタムプラン

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