此方で購入した物ではありませんが、効果抜群でしたので紹介させてください。車種はDUCATIss900です。エンジンが始動できなくなり、プラグを交換しても変わらずで、何とかエンジンが始動出来て、世話になってるバイク屋へ予備プラグを買いに行って事情を話したら、勧められて使用しました。店の話ではエンジンを回さない原付のオバちゃんに良く使用するとの事で、その場で入れてみましたが即効性はなかったので変化は見られませんでしたが、次の日にエンジンを始動してみたところ、あっさりと始動したどころか吹け上がりもよくなり絶好調になりました。インジェクション車なのでエンジンさえ始動出来れば、一応は走れた状態だった様でして、今までが嘘のような調子の良さです。これまでも予防として類似品の安い製品をよく使用してましたが、安物はダメなのと純正品の信用度が改めて教えられた製品だと思います。

TITANコーティングということで
値段も安いので試してみましたが
確かに軽くなるので　エンジンロスは減っているような感じです
OILもあわせて投入すると寄り効果的のようなので　セットで交換です

パーマテックスのアンチ・シーズです。
ボルトのカジリや焼き付きを防いでくれる頼もしいアイテムとして長く使っています。
特にクランクケースなどアルミ製のパーツにステンレスボルトを使用する場合には必ず塗布しています。

アルミの粉をペースト状にしたもので指に付くと指紋の間に入ってなかなか落ちないのが玉に瑕ですが（笑）、優れもののケミカルに間違いはありません！
800度を優に超えても焼き付かないだけの耐熱性があるので、マフラーフランジの固定ボルトにも使用しています♪

購入してもう5年以上経ちますが、ツールBOXに1本あれば強い見方になってくれるはずです！！！（笑）

今までに乗ってきた4サイクルバイク(XR250、TE250)どちらにも入れてきましたが、メカニックのような知識の無い人間にとっても音で効果が実感できる一品です。

エンジン内部のフリクションが大きくなってきているであろう車両には特にオススメします。
新車の状態ではメカノイズがさほど気にならないので効果は人それぞれだと思いますが、ある程度走行距離のいって車両であれば、まずエンジンのノイズが素人にでもわかるぐらい減ります。

同時に排気音もよりクリア(素人表現ですみません)になり、エンジン内部をちゃんとコーティングできているんだなと感じさせてくれます。
バイクに長く乗りたいと思う人であれば、そこまで高価なものではないので騙されたと思って試してみる価値は十二分にあると思います。

使用される場合量に注意してください。
250サイズであれば一本まるまる使い切ることはないと思いますので。

エンジン周りの掃除後に汚れ付着の防止として使っています。車にも使えるので重宝します。エンジン回りはきれいにしておくとトラブルも未然にわかりますね。