純正フェンダーはハイポジションだし、正直安っぽすぎる。ショートフェンダーを...全文
DAYTONA フロントステンレスショートフェンダーW650用
フロントとリアのバランス関係で同メーカーで揃えた方が良いのでは?と普段から思っているので、雑誌、Webなどで形、材質(ステンレス)など調べつつ、前後のバランスなど決めてで、これに決定しました。
ただ形、材質などは個人の好み感覚、カスタム方向性で変わってきますが、装着して自分ではスタイルはもちろん質感など輝きも大満足です。
特に名前がわかりませんが、ノーマルフェンダーの前後を振動およびタワミ防止用の棒状のステイ(?)がないので、スッキリ軽く見えます。
取り付けも説明書が付いているので、工具をお持ちで外装部品を取り外しの経験がある方なら1時間もあれば交換出来きると思います。
気になる雨、泥などの跳ねはノーマルにくらべだいぶ短いので「多く」、エンジン前面部が汚れますので、きれい好きの方はこまめな掃除が必要だと思います。
まだ取り付けてから4ヶ月しか経ってませんが、1回の増す締めしたくらいで今のところ振動などによる亀裂などはありません。
DAYTONA リアステンレスショートフェンダー(ルーカステールランプ付き)W650用
フロントフェンダーのインプレでも書きましたが、前後とも同メーカーで揃える事でバランスが良いと思います。
質感(ステンレス)、形はもちろん、好みのテールランプ付きだったのが一番の購入の決めてです。またリフレクターが正方形なのでちょっと新鮮に見えます。最初はセミショートフェンダーとちょっと悩みましたが、どうせなら短く!ということでが、これにしました。
交換作業はフロントに比べ、テールランプ配線などの取り回しがあるため、多少時間がかかりますが、説明書付属なんで工具をお持ちで外装の取り外しの経験がある方なら問題は無いないと思います。
ノーマルはスイングアームくらいからほぼ半円くらいの長さですが、このフェンダーは短くスイングアームのつけ根上部~シート下部分がないので、泥はねなどが気になる方は、自作などでカバー製作した方が良いと思います。(ただ今、自作予定で寸法を計っています)
前後とも交換しましたが、なんかW650が少し小さく短く見えるようになりました。
取り付けてから4ヶ月ですが、1回の増す締めをしました。また振動で配線のコネクター接続部が外れた(自己責任ではめ込みが甘かった)事以外、亀裂、破損はありません。
純正フェンダーはハイポジションだし、正直安っぽすぎる。ショートフェンダーを考えてる方はかなりのオススメ商品です!取り付けも30分ぐらいあれば十分だと思います。
私は、WMとルークとデイトナで悩みました。
WM、ルークはアルミなので割安だけど、曇りや錆を考えると多少お金をだしてデイトナのステンレスにしたほうがいいかなと思い購入。思ったとおり、強度もあるし、前から横から見てもいい感じです。間違いない商品だと思います。
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