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この商品のインプレッション
投稿者前列待機 さん 評価★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 YAMAHA : GRAND AXIS [グランドアクシス]
ノーマルがヘタリ気味の為交換しました。１１３ｃｃポート＆燃焼室ドーム加工＋ＢＭ３＋マロッシ＋フェイス改１１°＋ノーマルキャブセッティング車へ装着。
ノーマルキャブ仕様により元々穏やかに加速なのですが、ウエイトローラが３ｇ程度軽くなった印象。私の場合１０％でも良かったかも。
投稿者ぷりごろ太 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-12-17
対応車種 SUZUKI : VECSTAR150 [ヴェクスター] 01 : ADDRESS V100 [アドレス] 91-01 : ※ノーマルのスプリング取付部のクリアランスのバラツキにより入りにくい場合があります｡ : ZZ 00 : ADDRESS [アドレス/ウェイ/チューン] : ADDRESS [アドレスV/チューン] 91-92 : HI-UP/R [ハイアップ] : STREET MAGIC50 [ストリートマジック] TR50 00- : SEPIA [セピア/セピアZZ] 90-95前期 : ※1セピアZZ(95
自分はのは白です。
色分けされているのがうれしいですね。
かなり加速・再加速が良くなりました。
クラッチを組み込むときに硬さを体感できるほどSTDでも硬く出来てます。
コーティングしてあるのでさびませんし。
熱ダレも少し減りました。
値段的にも安いですのでオススメ！
投稿者gyugyu さん 評価★★ / 掲載日 2007-10-22
対応車種 SUZUKI : VECSTAR150 [ヴェクスター] 01 : ADDRESS V100 [アドレス] 91-01 : ※ノーマルのスプリング取付部のクリアランスのバラツキにより入りにくい場合があります｡ : ZZ 00 : ADDRESS [アドレス/ウェイ/チューン] : ADDRESS [アドレスV/チューン] 91-92 : HI-UP/R [ハイアップ] : STREET MAGIC50 [ストリートマジック] TR50 00- : SEPIA [セピア/セピアZZ] 90-95前期 : ※1セピアZZ(95
チャンバーつけていますが、３パーセントじゃあ柔らかく、１０パーセントじゃあ硬かった…私感覚ですが、５パーセントとかあったら…なんて思ってしまいました。
投稿者よっぺい さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-02-02
対応車種 YAMAHA : GRAND AXIS [グランドアクシス]
装着した結果、再加速が良くなりました。特に高速での再加速が変わりました。
ノーマルキャブ、駆動系はプーリーのみ交換での装着でした。
対応車種 SUZUKI : ZZ
私は10％と3％を購入しましたが、10％は固すぎます。
10％はチャンバー交換をすれば十分に使用可能ですが、若干最高速度が落ちるようです。
3％＋ノーマルチャンバ−では加速は多少UPしますが、高回転時に違和感が出ます。
スプリング自体の値段はそんなに高いものでは無いので、色々買って試してみると良いと思います
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