静かでも無く爆音でも無く…
ちょうど良い音量のフルブースト・ステンレスマフラー。
ピカピカでドレスアップ度も最高で他のメッキパーツともマッチします(^^♪
バッフルを外すとビクスクに負けない程の爆音になりますが
低速トルクが薄れるのでお勧めは出来ません(>_<)

ノーマルマフラーからの交換です。
形式はCF70-300xxxになります。取り付けは付属のステーではサスが沈んだときにサス下部の取り付けナットとサイレンサーが当たる為30mmの長ナットで外側に延長。タンデムステップはノーマル車高ですがぎりぎり交わしております。その他は取り付けに対しては問題ありません。
エンジンはキタコ88ccですが抜けがよい為キャブのセッティングを変更後、相性もよくなり（ノーマルとの比較）上まできっちり回ります。音質は若干低音よりで音量は夜間の住宅街では少々気を使うと思います。

ノーマルのエキパイが錆だらけだったので、見た目重視で交換しました。
かっこ良くはなったと思いますが、低速からの加速が鈍くなった事と、音が大きくなったのがマイナスです。
サイレンサー接続部にスプリングは付いていません。
キタコのガスケットを別途購入しました。
取り付けは一人で簡単に出来ましたが、ノーマルマフラーを外す時に鏡を使うと良いと思います。

取り付けは簡単でした（約15分）。チタンカラーがとても綺麗でバイクが華やかになりました。ウエイトローラは5.0g×3と5.5g×3で乗っていますが、もう少し軽くしたほうが加速がいいかもしれないです。音は原付とは思えない様な音質です。爆音とまでではないですが、朝や夜は少し気を使います。実際の音が気になるかはYouTubeにアップしましたのでご覧ください。内容は前半がバッフル有、後半がバッフル無です。
--->http://www.youtube.com/watch?v=oDXxvxsxqqs
(動画見れなかったらスミマセン）

せっかくお金を払うのだから、気に入ったものを購入しようと決め、リアライズ：レクレスに決めました。
重低音が心地よく、82ccの排気量に見合った音を奏でてくれます。★1つ減なのは結構うるさいこと。バッフルを付けていてもね。　エンジンは高回転まで回るようになりました。