デュラボルト カーボン　タンクパッド JPモトマート

YAMAHA Zeal のタンクに貼り付けました。もともと JPモトマートの「デュラボルト タンクキャップカバー」を付けていたのですが、タックパッドもこれに合わせてこの製品を選びました。
カーボン調ではなくて本物のカーボン繊維でできているそうで、光があたったときの深い色合いが美しいです。ただ、他の方の投稿にもありますが、他社製のタンクパッドに比べて粘着力が弱く、Rの強い局面に貼ると、2、3日で端が若干浮いてくるのが難点です。その点を除けば非常に質感も高くていい製品です。

　JPモトマート製　カーボン　タンクパッド。

　利点は、他のインプレに有ります様に、すこぶる車体の高級感と気持ちの士気が高まります。

　粘着力は、脱脂しまくって貼り付けても、端・隅・縁が浮き上がり易いかも知れません。
これはメーカーの善意によるもので、塗装を傷めない為への配慮から、あえて強粘着にはしていないのです。

　多くのオートバイは、鍵での開閉によりシート脱着が可能です。シート脱着のみならず、ライディングによる姿勢変化からタンクとシートが擦れ易いものです。

　タンクとシートが擦れれば、自ずとタンクの塗装部へのダメージ（塗装の艶や塗装そのものの剥離等）が発生します。

　タンクの塗装部とシートの先端による擦れを防御し、尚且つ、タンクの塗装部と衣服との擦れを防御するパーツ。

　それらの役目を担う製品が、コレです。

　厚手のタンクパッドを装着した際、シートの脱着がし辛くなる恐れがあります。シート脱着の容易さを損なう事無く、必要最小限の厚みを持ちながら、上述しました二点のガード機能と外観向上。

　この製品、素晴らしいの一言です！！

　平織りカーボンにポッティング加工（樹脂コーティングによる加工です。）を施した、デュラボルト製・リアルカーボンのタンクパッド。

　（注）
ポッティング加工は濡れた様な艶を持ちますが、経年変化により、コーティングされた樹脂の艶が無くなってしまいます。
しかし、これは経年劣化ではありませんッ！！
二年以上使用しても、リアルカーボンである事が分からなくなる程の艶は無くなりませんし、高級感が無くなる事は無論ありませんよぉ~。

バイクのカラーリングを黄色に変えたんで、パッドをカーボンカラーに変更しました。見た目は予想以上に高級感がありマッチしてますが、カーボンシートが硬いせいか、すぐに端っこが浮いて来ます。ツーピースで失敗したと思い３ピースを新たに買ってみたけども結果は同じでした。暑さも手伝ってるのかもしれませんが、もう少し粘着力を増すか、素材を考えるかして欲しいです。取付部分がフラットで広ければフィットして問題なくかっこいいでしょう。

様々な種類が発売されておりますが、今回はシンプルな物をと思い本製品を選択。カーボン地はどのカラーリングにもマッチして違和感がありません。迷ったら是非オススメの1品です！

今まで「カーボンタイプ」のタンクプロテクターを装着していましたが、「本物のカーボン」の持つ質感に魅かれて購入しました。車体色がブラックなのでマッチしていい感じです。プロテクト効果もさることながらドレスアップ効果もあってなかなか良いです。