ヘルメットロック ノーマルスワップキット

・材質
ボディ本体：アルミ合金A6061-T6材
表面処理：アルマイト
キーシンダー：亜鉛合金
キー：黄銅

・ABA社製

・メーカー製品補償
購入後1年間(※購入履歴が必要となりますので、領収書やレシートを大切に保管してください。)
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※定期的な潤滑油塗布 推奨潤滑油：WD-40。
※定期的なボルト緩み確認。
※ネジロック剤の使用を推奨(3M TL43J/LOCTITE 243 など)。
※非分解製品としております。
※事故や怪我と車体破損の原因になりますので、ヘルメットロックにヘルメットをロックした状態では絶対に走行しないでください。
※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ヘルメットを盗難から守るヘルメットロック。
コンパクトで使いやすく品質にこだわり製作。
純正部品と一線を画す品質と形状。
カスタムパーツと同様に材料や製法から厳選し外観と操作感にこだわる。
モデルや取付箇所を制限しないシンプルでコンパクトなデザインを採用。
洗練されたデザインの輸入車やこだわりのカスタム車両への装着でも見劣りしない品質と機能でバイクライフをサポート。
取付箇所の選択肢が広がる汎用タイプ、純正ヘルメットロックと付け替えるスワップタイプ、ここにあったらいいな...をカタチにした車種専用タイプ、など様々なラインナップを展開。

●特徴
・本体は強度や耐食性に優れアルミ鍛造ホイールなどの材料として多く使われているA6061-T6材を贅沢に採用。
アルミブロック材を5軸機マシニングセンタを駆使し あえて機械加工の切削恨を出した総削り出し加工で製作されております。
・キーシリンダーに防犯性と耐久性で定評のあるABA社パゴダロックを採用。
パゴダロックはカップ形状のキーシリンダー前後方向の位置を精密に合わせなければ解錠できない特殊な構造で構成されており高い防犯性があります。
キーは寺院の塔(PAGODA)のような独特な形状をしているため複製が困難とされております。
・ワンプッシュ施錠キーを使わず内筒を押し込むと施錠できます。
・解錠はキーを押し込み右に回すと、リターンスプリングによりキーシンダーが手前に押し出出されます。
・解錠時にキーは抜けます。
・ワンプッシュで稼働するメインの円錐型コイルスプリングは、バイク用部品として高い操作感を狙いバネレートの最適化を実施し、ピアノ線に替わるばね用線は高強度と耐食性で定評のある日本精線社製NAS301Hハーキュリー材を採用。
・とてもコンパクトで邪魔にならない全長44.5mm全幅22.2mmの高精度キー。
・キーは上下の方向性が無く使いやすいリバーシブルタイプ。
・鍵番号は60通り
・複数個所への装着や複数台数への装着時に便利な同一鍵番号対応が複数同時購入時に限り可能です※鍵番号指定不可
・輸入車を始めとした車種専用ブラケットの製作を計画しております。


Helmet Lock

ボディにはアルミ鍛造ホイールなどにも使われる高強度、耐腐食性のA6061-T6材(ジュラルミン)を使用。

5軸マシニングセンターによる高精度・総削り出し加工。

切削加工の筋目を残したシャープな外観。
メカニカルな美しさを強調しています。

シルバーとブラックの2種類をご用意しました。
装着しやすいコンパクトサイズです。

全長： 52.5mm (施錠時) - 68mm (解錠時) ／全幅： 26mm

ABA社のパゴダ型セキュリティーロックを使用。
カップ形状のキーシリンダー前後方向の位置を精密に合わせなければ解錠できない特殊な構造となっており、高い防犯性があります。

ワンプッシュで一発施錠。
リバーシブルキーによるスムーズな解錠。

「寺院の塔(PAGODA)」型の独自形状のキーは抜き差しがしやすい上に、複製のリスクが低いという特長があります。

鍵番号は60通りがあります。

ハンドルにも車体にも取り付け可能。
車体側への装着時に必要なブラケット(アダプター)もご用意しています。
輸入車をはじめとした車種専用ブラケットの製作も計画中です。

本製品とヘルメットを繋ぐ延長パーツとなり、バックミラーにヘルメットを被せた状態でも利用可能となります。

本体内部の円錐型メインコイルスプリングには、ステンレス製(NAS301Hハーキュリー材)のものを使用。
一般的な鋼鉄製のピアノ線スプリングに比べ、はるかに高い耐腐食性を誇ります。
さらにバネレートの徹底的な解析・最適化により、操作した時のフィーリングにもこだわりました。

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適合車種： ZRX1200ダエグ ( 適合車種を見る )