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アプリカラー・仕上げ：ブラック・アルマイト処理
※DCT車両(クラッチレス車)には装着不可。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
クラッチアームを延長してレバー比を変えることによって軽快なクラッチワークを実現
ツーリングユースやハードなクラッチワークを必要としないシチュエーションでは特に問題がありませんが、本格的なオフロードライディングを行うべくハードなクラッチ操作をすると、重たいクラッチは手や腕に負担がかかり、疲労が気になります。
また、街乗りで何度もクラッチ操作をしているとやはり疲れますし、素早いクラッチワークが求められるアグレッシブな走行(アクセルターンなどのアクション)をしようと思うと、軽く操作できるにこしたことありません。
このパーツは、エクステンションという商品名どおり、純正のクラッチアームを使用し延長するものです。
おおむね最大33％程度ノーマルより軽くなるよう設計されています。
リンク比を変えるタイプのクラッチレバーや、高価な油圧クラッチなどより、外観を大きく変えることなく確実に軽くクラッチ操作ができる商品です。
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適合車種： CRF1000L アフリカツイン、CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports、CRF1100L アフリカツイン、CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ( 適合車種を見る )
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AltRider:アルトライダー
- アルトライダーは、ライディングを趣味ではなく、ライフスタイルそのものであると考えます。ガード・キャリアなど、アドベンチャーバイクに無くてはならないパーツ・アクセサリーを中心に展開するブランドです。
