【レバータイプ】ミドル
【素材】6061アルミ材
【レバー部全長】約167mm( ※アタッチメント部は含まず)
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オプション クイックタイプレバー専用カーボンシールはこちら
※画像はイメージです。
※車種によって純正レバーの部品を移設し取り付けを行う場合があります。
※カウル付き車両・ナックルガード装着車は調整アジャスターがガード・カウル(インナーカウル)やメーターに接触する場合があります。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・様を変更する場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
アジャスターカラーはブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーンの7色よりご選択いただけます。
オプションとしてクイックタイプレバー専用のカーボンシールも販売しています。
この商品は内商会の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【クイックタイプレバーの特徴】
●可倒式Rタイプ・ツーリングタイプの2モデルの長所を取り入れてレバー形状を見直し、操作性の向上を計ったモデルです。
●無段階アジャスト機構によりレバーの位置を指の長さに合わせて細かく設定できます。
●握り部分が緩やかな曲面形状となるため、手に馴染みやすくロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造となっています。
● 不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
【商品説明】
●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー7色×アジャスター7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●滑らかに動くアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで無段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約167mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
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適合車種: Vストローム250SX ( 適合車種を見る )
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U-KANAYA:ユーカナヤ
- U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。