バレル4MINI [バレル4ミニ] サイレンサー

■レース専用モデル
【素材】
・サイレンサー：アルミニウム合金
・エキゾーストパイプ：ステンレス
【音量】2mMAX方式：103.0db
【重量】1.55 kg (純正重量：1.91 kg)
MADE IN JAPAN

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※ガスケットは付属しておりません。新品のガスケットをご使用ください。
※車両の個体差により、セッティングが必要になる場合がございます。
※音量に規制があるコースがございます。詳細は各コース管理者にご確認ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

静かさとパワーアップの両立を実現したレーシングフルエキゾースト！
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したフルエキゾーストマフラー。
ファンライドからMX、EDレースを想定し開発。

純正と同等の音量に抑えつつ、高回転の排気効率と低・中回転のトルク感の特性を両立。
音量に厳しいコースでも走行可能。
※音量に規制があるコースがございます。
詳細は各コース管理者にご確認ください。
職人のこだわりにより、不要な継ぎ目をなくし排気抵抗を調整。
通常なら繋ぎ目が出来るような3次元曲部も、1本で実現。
高精度な曲げ加工によって取付がしやすい。
MADE IN JAPAN
サイレンサーにアルミニウム合金、エキゾーストパイプにはステンレスを採用。
大幅な軽量化と、マスの集中化を実現。

レース専用品
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。
内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。

材質はステンレス／アルミを使用しながらも軽量化。
さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。
エンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。
近接排気音量：94db以下(リストリクター標準装着)。
FIMタイプカバーキャップを採用。
取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。
ボルト類もそのまま使用 (変更する場合は付属しております)。
ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。
すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)

排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。
多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。
また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によってメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。


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適合車種： KLX110L、KLX110R L ( 適合車種を見る )