CHALLENGER C GT ヘルメット

■バイク用ヘルメット

【カラー】
CARBON

【規格】
SG基準認証品(LS2を通じて流通する日本正規品)

【重量】
S(55-56cm)／GR 1485 ± 50
M(57-58cm)／GR 1520 ± 50
L(5-60cm)／GR 1520 ± 50
XL(61-62cm)／GR 1590 ± 50
XXL(63-64cm)／GR 1590 ± 50

【帽体(シェル)サイズ設定】
Sサイズ単独/Mサイズ-Lサイズ共通/XLサイズ-XXLサイズ共通

【緩衝材(内装互換)サイズ設定】
Sサイズ、Mサイズ、Lサイズ、それぞれ単独/XLサイズ-XXLサイズ共通

【付属品】
・キャリングバッグ(ホワイトメッシュ)×1
・ヘルメットポーチ×1
・ヘルメットサポート×1
・ピンロックシート×1枚
・グラッシーズシステム(ペア)

【PSマークの種類】PSC
【届け出事業者名】株式会社セイデン
【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会
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※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【FEATURE】
CHALLENGER Fの基本性能を更に向上させたカーボンモデル、CHALLENGER C GT。
実用的で深く下がるインナーバイザー、視野角の広いシールド等はそのままにカーボンファイバーを帽体に採用することにより軽量化を実現しています。
ダブルDリング式のあご紐、首周り生地にカーボン調の表皮採用および内装生地の上質化、各部外装パーツのメッキ処理など特別な仕上がりのCHALLENGERです。
CHALLENGER C GTの頭周は、日本人の骨格に比較的近い形状※となっております。
※個人差があるため、フィット感を保証するものではありません。


【SHELL】
帽体はワイドウィーブカーボンファイバー※を多層に重ねて製作されています。
カーボンファイバーを採用することにより、軽量で丈夫な帽体に仕上げています。
多層のファイバーにより効率よく衝撃を吸収し、エネルギーを分散することが可能となります。
さらにその織り目の美しさは所有する喜びを感じることができます。

※CHALLENGER C GTでは6K規格(K=1000本のファイバー繊維を束にした単位)のカーボンファイバーを採用しています。

参考サイズ感：頭囲は標準的。
新品時、頬周りが若干狭めですが馴染むと左右に内装が広がります。


【SHIELD INNER VISOR】
シールドは94%UVカット仕様です。
視界の歪みを最大限防ぎ、視界の明瞭さを確保します。
耐摩耗性を持ったシールドは面積を広く取り、優れた周辺視界を確保します。
操作性の良いセンターロック式のシールドは密閉度に優れています。
また、シールドはレバー操作で外すことができ、装着も位置を併せて嵌め込むだけです。
インナーバイザーは、帽体縁のスライドスイッチによりスムーズに開閉することが可能です。
シールドと同様に94%UVカット仕様で、日差しの強い日のライディングにも便利です。
曇り軽減に効果を発揮するピンロック社製のピンロックシート(1枚付属)に対応しています。


【COMFORT】
インナー(内装)は取り外して洗濯可能であり、清潔で快適な状態を保つことができます。
一体型のネックパッドとチークパッド(頬パッド)は3Dレーザーカット技術を用いて開発され、多重密度発泡体を形成し、顔のカーブに高いフィット感を実現しています。
ヘルメットを被った後、メガネを掛け易くするグラッシーズシステム(バンド×2個)を付属し、インナー(内装)にはライディング中のヘルメット内部湿度を快適に保つために吸湿性のある低刺激の生地を使用しています。
通気性の高い構造と相まって快適なライディング環境を実現します。
首周り生地にはC GTの特別仕様でカーボン調表皮が採用されています。
また、着脱可能なチンカーテンの採用により風の巻き込みを軽減し快適性を向上させます。


【SECURITY】
ヘルメット装着による安全確保を実現するために、適正な装着が出来ることは非常に重要なヘルメットの使命です。
頭部への衝撃による影響を最小限に抑えるため、帽体の形状と採用する材料に特には時間をかけて試験を繰り返しています。
CHALLENGER C GTのネックストラップ(あご紐)には、紐を折り返して締めるダブルDリングタイプを採用しました。
チークパッド(頬パッド)は、緊急時にヘルメットを装着したまま取り外すこともできる仕様とし、ダメージを負ったライダーの頭と首の動きを最小限に抑えてヘルメットを外すことも考えられた設計になっています。


【VENTILATION】
HALLENGER C GTでは顎部と頭部の前方と上部に外気を取り込む吸気ポート、後頭部にリアスポイラー&排気ポートを装備しています。
メインの各ポートには開口調整用のスイッチを備えています。
※頭部のベンチレーションスイッチは後方にスライドすると解放状態です。




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