〇レスポンス・パワー&トルク向上
〇燃費・静粛性の向上
〇エンジン内部の保護・潤滑
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
E.G.A.[EVO]45ml
二輪車にはこちらがおススメです。
【湿式多板クラッチを使用している二輪車の場合】
規定量1.5%-2.0%(1リットルのエンジンオイルに対し本品を15cc-20cc)を目安に添加し多く入れ過ぎない様にしてください。
初めて使う際は少なめに添加し様子を見ながら添加量を増やし、規定量を超えない様にして下さい。多く入れてしまった場合クラッチが滑る可能性が有ります。
二回目以降はエンジン内部に二硫化タングステンが若干量残りますので、規定量より少な目(1.0%-1.5%)程度の添加量に止めて下さい。
E.G.A.[EVO]100ml
四輪車にはこちらがおススメです。
〇規定量は2.5%添加(1リットルのエンジンオイルに対し25cc)
〇エンジンオイル4リットルに対し本品1本100ccです。
〇ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン問わず使用できます。
・E.G.A.[EVOLUTION]は潤滑剤として優れた特性を持つ多層フラーレン構造二硫化タングステン(IF-WS2)を配合した次世代型のエンジンオイル添加剤です。
・多層フラーレン構造二硫化タングステン(IF-WS2)とは、ナノ粒子で球状に二硫化タングステンが結合した構造体でその構造体がタマネギの様に幾層にも重なって構成されています。
・通常荷重環境では摺動面の隙間に介在し、ベアリング効果により摺動抵抗を低減します。
・極度の荷重が掛かるとIF-WS2が潰され荷重を受け止めます。その際層状になったIF-WS2の上の層がはがされ、新たなIF-WS2がでてくる特殊な潤滑材です。
・航空宇宙産業や軍需産業などトラブルが許されない場所に使用され、近年ではF1やカートなどで使用承認され注目されています。
・極圧性と耐熱性に特に優れ他に類を見ない潤滑素材です。
・添加剤の相溶性と強化を目的に主成分をアルキルナフタレンにし円陣家至高の添加剤技術を組み合わせました。
・次世代型エンジンオイル添加剤
・普段ご使用されているエンジンオイルに添加するだけでOK!
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円陣家至高:エンジンヤシコウ
- 知る人ぞ知る至高のオイルシリーズ。チェーンオイルを使った方からの「チェーンの抵抗が軽くなった!」などの絶賛の声が、ウェビックにも多数送られています。