バックステップキット Type3

荒目ローレット加工
タンク一体式リヤマスターシリンダー標準装備

【ポジション】
・25mmUP／55mmBACK
・25mmUP／71mmBACK
・41mmUP／63mmBACK
・41mmUP／79mmBACK
マフラーステー(右ブレーキペダル側)はこちら
マフラーステー(左ブレーキペダル側)はこちら

※画像はイメージです。
※ブレーキスイッチは付属していません。
※US仕様はエンジンハンガーロアーボルトの長さが異なる為、装着できません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

車体のホールド性を重視し、リンク式のチェンジシフトを採用しました。
可変4ポジションを採用しました。
ノーマルに近いステップ位置から、アップポジションまで4段階に調整可能です。
ポジションはノーマル比 (25mmUP／55mmBACK) (25mmUP／71mmBACK) (41mmUP／63mmBACK) (41mmUP／79mmBACK) となります。
ノーマルマフラーにも対応するマフラーステーが装着可能です。(オプション品)
集合マフラー用に片側だけ購入いただくことも出来ます。
タンク一体式リヤマスターシリンダーを標準装備しています。
ピボットシャフト径14mmのCB750FZにも取付けできるよう、専用カラーを標準装備しています。
ボルトオンにて装着可能です。
ペダル軸受け部にはベアリングを使用しているためスムーズなフィーリングを実現します。
ステップバーには滑りにくい荒目ローレット加工を採用しました。
取扱説明書およびパーツリストが付属しています。
また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。

【CB900Fへの適合について】
CB900Fは年式・仕向地によって「エンジンハンガーロアーボルト」のシャフト径が異なります。
シャフト径12ΦのCB900Fの場合「CB750F対応バックステップtype3」が装着でき、シャフト径10ΦのCB900Fの場合は「CB1100F対応バックステップtype3」が装着できます。
また当バックステップのCB900Fへの装着はEU仕様のみとなっています。
US仕様はエンジンハンガーロアーボルトの長さが異なる為、装着できません。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種： CB900F、CB1100F ( 適合車種を見る )