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アプリ| 入数 | 1 |
|---|---|
| 容量(L) | 1 |
| オイル成分 | 全合成油 |
| 分離 ・ 混合 | 分離・混合両用 |
用途：混合分離両用2サイクルオイル
成分詳細：高粘度エステルベース100％化学合成油
【推奨用途】
・モトクロス：○
・エンデューロ：◎
・ストリート：○
・ビンテージ：○
【推奨混合比】
・50-85cc／24-32：1
・125cc／24-40：1
・250cc／24-40：1
・500cc／32-60：1
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※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
分離給油のインジェクション車両向け2ストロークエンジンオイル。
過酷なレース環境下でも最適な保護性能を発揮するように設計された100%化学合成油。
高品質なベースオイルと高度な添加剤技術により、ピストンリングの密閉性を高め、エンジンパワーを最大限に引き出す。
また、シリンダ内部のカーボンの蓄積を最小限に抑え、錆・腐食・摩耗を防ぐ。
メーカー推奨の混合比であれば混合オイルとしても使用可能。
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MAXIMA:マキシマ
- AMAレジェンドとして知られるロン・ラシーンの父、ディック・ラシーンはメカニックとして息子を支える中、オイルの品質によるエンジントラブルに悩まされていた。より優れた品質のオイルを求め、ついに自ら製造することを決意したディックは仲間と共にマキシマ社を設立。 過去の懸念を覆す開発に取り組み、優れた化学合成処理、添加物や鉱物油との混合技術によりレーシングオイルの新基準を打ち立てた。現在、MONSTER ENERGY KAWASAKIやPROCIRCUIT KAWASAKIをはじめファクトリーチームやトップチームに採用され、輝かしい実績を残している。
