リアブレーキマスター BREMBO MAGURA BRAKTECモデル
【キット内容】
ブレーキレバーセット
油圧ホース
スレーブシリンダー
取付用ハードウェア類
エア抜き用注射器
説明書
小型スイッチはこちら
※この製品は、クローズドコースまたはオフロードでの使用のみを目的として設計されており、公道での使用を目的として設計または承認されていないことをご理解の上、ご利用ください。
※バイクによっては純正スイッチを小型化する必要がある場合もございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Husqvarna リア用左手油圧ブレーキ
オックス油圧ブレーキは、完全なコントロールとパワーを提供するエキサイティングな新機軸。
油圧システムあるにも関わらず、インストールの簡単さは想像を超える事でしょう。
PROとTrailの違いはマスターシリンダーのグレードの差。
よりパワフルなストッピングパワーや高いコントロール性能をお求めの場合はPROを。
あくまでも補助的にお考えの場合はTrailをご選択ください。
【特徴】
1.リアブレーキを操作するスタンドアローンの補助機能。
オックス油圧システムが何らかの理由で故障した場合でも、純正リアブレーキシステムによりコントロール可能。
2.出荷前にエア抜きが行われるため、すぐにインストールできます。
3.2ストロークモデルへのインストールは45分で完了します。
純正リアブレーキシステムを、シーズン中少なくとも2回、場合によってはさらに頻繁にエア抜きすることを推奨します。マメな整備がパフォーマンスに直結します。
4.スタンドアローンゆえに、純正リアマスターシリンダーのブレーキフルードが加熱されることはなく、他のシステムのように色あせを加速させることはありません。
5.純正ブレーキマスターシリンダーと統合されていないため、液面はブレーキパッドの摩耗による影響を受けません。
6.純正リアブレーキシステムに何ら影響を与えません。
7.Magura左手マスターシリンダー(PROモデル)を採用すると、必要に応じて、スペアパーツをほとんどの特化した自転車店もしくはオンラインで入手できます。
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適合車種: TE300、TC125、TX125、TE125 ( 適合車種を見る )
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OX-BRAKE:オックスブレーキ
- OX-BRAKEの「補助ブレーキシステム」は、ケーブルで作動する非常に効果的で機能的、そして基本的にボルトオンで装着可能な左手リアブレーキシステムです。 ブレーキのコントロール性を高め、わずか2本の指で後輪をコントロールできる事により、素晴らしい効果をご提供いたします。 キャンバーターン・スイッチバック・激しいダウンヒル等、非常にテクニカルな場面への挑戦に適しています。 純正のブレーキはそのままでOX-BRAKEを追加するという2系統構造のため、万が一OX-BRAKEを破損してもフットブレーキへの影響は皆無です。