・完全専用設計
・4ピース組立式構造
・クロムモリブデン鋼位置決めピン採用
・肉抜き加工による軽量化と過度な硬質感の緩和
・ボルト単品より補修可能
・純正バーエンド対応
・スイッチボックス位置決め穴開け加工済み
・ケーブル及びホース交換不要
■ポジション (純正比較)
完全専用設計 3ハンドルポジション (絞り角) 可変式 ※下記純正比
・幅36mmショート/高さ10mmロー/引き7mm手前 (出荷時)
・ノーマルハンドルより絞り角2°奥へ遠く (開き気味)
・ノーマルハンドルより絞り角2°手前に近く (絞り気味)
4ピース組立式構造
クロムモリブデン鋼位置決めピン採用
※ハンドルの交換により、車検証記載の車幅と±20mm以上の変更があった場合は車検時に構造変更の届けが必要になる場合があります。お取り付け店様にご確認ください。
※仕様変更 (2018.8.31):ハンドルバーの穴位置を変更しております。補修等で交換した際は必ず干渉をチェックして下さい。
※画像は他のカラーリングの場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
日本人に合わせたポジションをさらに追及できる“可変機構”。
ライダーひとり1人に合わせてポジションを変えることができたら。
そんな夢のような機構を実現させたのが「AELLA可変ハンドル」です。
アルミのインゴットから削り出され、必要な剛性を確保、迫力のある見た目もAELLAパーツのアイデンティティとなっています。
手を伸ばせばあるべきところにハンドルがある。
握った感じも体にストレスがなく、自然体そのもの。
AELLAはそんな理想ポジションを実現すべく日夜ノウハウの蓄積を地道に行っています。
■スペーサーサイズについて
標準で付属するのは「9ミリ」です。他にも2、9、12ミリがあります。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: R1250R ( 適合車種を見る )
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AELLA:アエラ
- 綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。