2.点火時期調整範囲:10から60度
配線
赤:イグニッションキーONにて12V(ACC)
緑:アース
青:ピックアップコイル(パルサー)
参考車両
例)適合KH400等3気筒、もしくは1気筒のCDI車両
不適合 RZ250やRG500等の2気筒もしくは4気筒車両
プラグはこちら
プラグコードはこちら
プラグキャップはこちら
※イグニッションコイル1個につき当CDI1個必要となります。
※ご購入前に必ず最後まで商品説明をお読み願います。
※シングルリードコイル専用となります。
※クランク1回転でフライホイールからの信号が2信号ある車両のには使用できません
※15.5V以上の過充電や高温になる箇所への設置は破損の原因となります。
※点火タイミングは慎重に調整してください。誤った調整をするとエンジンの損傷につながります。
※配線間違いは即破損となりますので、よくご確認ください。
※点火ノイズにて誤作動する可能性があるため必ず抵抗入りプラグ、コード、キャップをご使用ください。
※車両により抵抗なしでも問題無く動作する車両もございます。
※強力なスパークノイズが発生するイグニッションコイルも誤動作の原因となります。
※ノイズにて動作不良が発生する場合はピックアップコイルCDIへの配線に1kΩ程度の抵抗を入れると改善する場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
DC回路を採用しているためエキサイターコイルの必要がなく、代わりにバッテリー電源を使用します。
そのためCDI、エキサイターコイルが生産中止にて手に入らない車両も復活できます。
ユーザのインプレッションを見る
-
H.Craft:Hクラフト
- 手に入りずらいマッハ、KH用のリペアパーツが「H.Craft」から遂に登場です!この機会に是非ご購入ください。