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欲しいもの
アプリパイプ材質：チタン
本体素材：カーボン／チタン
エンド材質：カーボン
バッフル：あり
認証：なし (レース専用)
重量 (純正)：約 6400 g
重量 (SC)：カーボン 約 3315 g
音量 (バッフルあり)：101 dB @5250 rpm
音量 (バッフルなし)：105 dB @5250 rpm
パワー：+3.6 hp @9250 rpm
トルク：+2.7 Nm @9250 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・2-1 フルエキゾーストシステム
・サイレンサーブラケット×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【その他】
・ラムダセンサー対応
・純正タンデムステップ装着不可
・イタリア製
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【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※競技用として製作されたもので、完全なレース専用部品です。
※一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
APRILIA RACING RS 660 TROPHYから直接フィードバックされ、パフォーマンスとルックスの向上を目的に設計された、世界最高峰のレーシングフルエキゾーストシステムです。
CNC加工されたパーツで構成され、完璧なフィッテングと容易な取付を可能にしました。
純正の触媒を外すことで、大幅な動作温度の低下と、SC-PROJECT (SCプロジェクト) らしい力強いサウンドをもたらします。
スプリングにはステンレスカバーを取り付けたことにより、レース中の強大な振動に耐えることができます。
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適合車種： RS 660、TUONO 660 ( 適合車種を見る )
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SC-PROJECT:SCプロジェクト
- SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。
