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アプリ口径：Φ40
キャブレターピッチ：Single Body
スピゴット外径(mm)：45mm
スピゴット全長(mm)：30mm
【別途必要パーツ】
・ユニバーサル オイルキャッチタンクセット
・二次エアブラインドキャップ(01-の場合)
【取付時別途必要パーツ】
下記どちらかのスロットルホルダーセット
・TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L＝850mm)
・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L＝850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)
レーシングスロットルホルダーセット (TMRラージボディ／FCR大型用)はこちら
スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット (TMRラージボディ／FCR大型用)はこちら
二次エアブラインドキャップ(01-の場合)はこちら
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像はSR400にファンネル仕様装着です。
※この商品に付属されるフィルターアダプターはアルミ削り出し商品となります。
※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
※別途必要パーツはヨシムラジャパンで開発時に装着確認を行ったパーツです。
メーカー純正部品で生産終了になっているものは、相応のものをご用意ください。
このキャブレターは’03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。
TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。
全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。
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適合車種： SR400、SR500 ( 適合車種を見る )
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YOSHIMURA:ヨシムラ
- POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
