クレビス径-スプリング長:Φ8-33mm
【内容物】
カラー:A6061
ナット:A7075
クレビス:A7075
スプリング:ばね用鋼
ピン:SUS304
クレビス無し汎用タイプはこちら
※画像はイメージです。
※リアマスターシリンダーは付属しません。
※画像には他のカラー、タイプが写っている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※社外製バックステップを使用している場合はご注文の際に「お客さま記入欄」に車種・年式・使用しているステップのメーカーを表記の上、ご注文をお願い致します。
(1)バネレートの高いスプリング
抵抗を増やすことで踏力が必要となり、その結果、リヤブレーキを積極的に使うこととなる
現代のレースシーンでもリヤブレーキを積極的に使い、コーナリングを補正コントロールするのが有効となっている。
このようなライディングを手に入れるためにもリヤスプリングキットは効果的である。
(2)バックステップ対応
純正ステップ用に設計してあるため、リヤマスターを純正アダプターの状態で使用するバックステップへの装着が可能。
同じステップメーカーであっても車種によって構造が異なり装着が出来るものと出来ないものがあります。
バックステップに装着する場合はご相談ください。
(3)用途に応じた材質
強度を必要としないカラーには比較的安価なアルミ材のA6061を使用。
強度が必要なナット、クレビスには超々ジュラルミンA7075を使用。
スプリングもSUSではなく、許容応力が高く、繰り返し荷重に対する疲れにも優れるバネ用鋼を採用。
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適合車種: YZF-R3、MT-25、MT-03、Z400、ZX-25R、ニンジャ 250、ニンジャ 400、YZF-R25、セロー 250 ( 適合車種を見る )
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moto rockman:モトロックマン
- カッコよさへの追求。オートバイに乗るきっかけ・・・。それは単純に【かっこいい】と感じたから。そんなオートバイをもっとかっこよくする、それがモトロックマンの製品コンセプトです。