買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ※エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします。
※クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。
※過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。
※画像は一部、他の商品が含まれています。
※矢印つきの画像はDUCATI／Triumph用ですが仕様は同じです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
トルクフィール、エンジンのギクシャク感を改善、ストレスのないレスポンスを体感。
走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。
この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。
内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。
また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。
【AELLAのこだわり】
内圧コントロールバルブの中をガスが高速で動くため、内部の構造のほんの少しのことでその性能は大きく変わります。
AELLAの内圧コントロールバルブのホース挿入口先端はナナメカットが施されていて、ホースを差し込んだ時にホース内径と段差ができないように作られています。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： Z900RS、Z900RS CAFE ( 適合車種を見る )
-
AELLA:アエラ
- 綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
