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アプリ【インナーチューブ径】Φ22.2→Φ25.4(大径化)
【仕様】
・5Lタンク
・スプリングレート：6.51N／mm
・40mmショート
・ローダウン仕様
・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)
・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)
【補修部品】はこちら
取扱説明書(メーカーサイト)はこちら
※40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。
※25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。
※装着画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。
純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。
40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。
5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。
乗り心地と路面追従性が向上しました。
【特徴】
■スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。
フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。
■ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。
■オイルダンパー内蔵のインナーチューブ。
【ここが売り！】
ノーマルルックは絶対に変えたくない。
そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。
サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。
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適合車種： ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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DAYTONA:デイトナ
- 世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
