リア用
【入数】1枚
【素材／材質】
インナー：ステンレス(耐熱ブラック塗装)
【フローティングタイプ】セミフローティング

【仕様】
外径：220 mm
板厚：5.0 mm
MIN.TH.(使用限度)：4.5 mm
内径：105 mm
PCD：125 mm
孔数：5
径：8 mm
取付部残り板厚：4.5 mm
パッド有効幅：35 mm
ピン：5ピン

Made in Japan
【サンスター適合確認はこちら】

※画像はイメージです。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【Webike TV】↓

ブレーキディスクローター講座-応用編-♪ 最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【Webike TV】↓

■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。

目指したのはコントロール性能と効力の安定感。

【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】

■特徴1：ワークスクオリティーを気軽に
ノーマルボルトオンで装着可能な仕様になっており、キャリパーやホイールの変更なしで気軽にハイエンドリアブレーキチューニングが可能になります。

■特徴2：安全性・耐久性を重視
厳しいテストの結果、リアブレーキにかかる負荷を考慮し、インナーとフローティングピンの材質にステンレス合金を採用。
これによりレーシングシーンのような熱に厳しい環境でも、耐久性が要求されるストリートでも安心してお使いいただけます。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： YZF-R1M、YZF-R1 ( 適合車種を見る )

SUNSTAR:サンスター: 国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40％、スプロケットに至ってはほぼ100％のOEM（純正採用品）採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

取り付け・精度	5.0
品質・質感	5.0
コストパフォーマンス	3.0
制動性能	5.0
フィーリング	5.0

数量：	個	▲
		▼

ワークスエキスパンドリアディスクローター

ブランド：SUNSTAR:サンスター

商品番号：WRF033W

【お取り寄せ】
最短で、6日前後で出荷予定です。

ポイント詳細

商品情報を見る

適合車種を見る

Q＆Aを見る

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR ワークスエキスパンドリア用シリーズ商品一覧
すべての商品を見る

Webike在庫ありの関連商品はこちら

この商品を見た人は、こんな商品もチェックしています

この商品を買った人は、こんな商品もチェックしています

最近チェックした商品

SUNSTAR:サンスターの関連記事 Webikeプラス

ワークスエキスパンド リアディスクローター

ブランド：SUNSTAR:サンスター 商品番号：WRF033W

【お取り寄せ】最短で、6日前後 で出荷予定です。