【TEOGONIA／テオゴニア】HEAT-ON(ヒートオン) オートバイ専用シートヒーター

電源:オートバイ車載12Vバッテリー
素材:合成皮革、PU、カーボンファイバー発熱体
サイズ:335×92×18mm(座面)

【温度設定】
Highモード/60度±5度
Midモード/53度±5度
Lowモード/45度±5度
(気温25度の環境下)

【消費電力(平均)】
5.3w±5%(High)
4.5w±5%(Mid)
3.3w±5%(Low)

【付属品】
・ギボシ(二股メス端子×2、オス端子×4、スリーブ)
・エレクトロタップ×2
取付方法はこちら

※雨の中使った後はシートヒーターを取り外し、風通しの良いところで陰干ししてください。
※雨の中長時間車両を駐車する際は、バイクカバーをかけるかシートヒーターを取り外してください。
※シートヒーターを取り外した後の車体側の配線は、雨や洗車時に濡れないようシート下のスペースなどに収納してください。
※夏場などのシートヒーターが不要な時期は、劣化を防ぐため取り外し保管してください。
※本製品は省電力設計となっていますが、バッテリー容量の少ない車種や発電量の少ない車種にお乗りの方、アクセサリーパーツを多数つけている方は消費電力にご注意ください。また作業開始前に取り付け手順・注意事項をお読みください。

寒い時期のツーリングをもっと楽しみたいというライダーや、通勤・通学で毎日バイクに乗る方に向け、『冬でも快適にバイクへ乗るのため』のシートヒーターを製品化しました。
その名も『HEAT-ON/ヒートオン』。 お乗りの車両のシートへ装着して使うアイテムです。

およそ2年の歳月をかけ完成したこの製品には、断線に強い『カーボンファイバー発熱体』をはじめ、『三段階温度調整』や『防水性能』など、バイク用電熱シートとして必要な機能をしっかりと盛り込みました。
また様々な車両へ装着できるよう、形状や取り付け方法も合理的且つシンプルなスタイルを採用しています。
電熱ウェア・電熱グローブ・グリップヒーターなどはメジャーな防寒アイテムな反面、まだあまり認知されてないバイク用のシートヒーター。
一度体感すれば、その快適さに寒さでこわばった口元も思わず緩みます。

秋口から春先頃までと幅広い季節で活躍するHEAT-ON/ヒートオン。
『寒くない』が『暖かい』へ変わる瞬間を、この冬ぜひご体感ください。

●高い強度を誇る『カーボンファイバー』発熱素材を採用
本製品には加圧や断線に強いカーボンファイバーを採用しています。加圧や断線に強く、あらゆるシチュエーションにおいてライダーの求める性能を遺憾なく発揮します。

●三段階の温度調整機能
外気温や着用している装備によって、快適な温度は常に変わります。
本製品は様々な気温に適した温度設定ができるよう、三段階(High/Midium/Low)で調整が可能です。
切り替えはスイッチをワンプッシュするだけ。乗車した状態でも手の届く範囲あるため、直感的に操作可能です。

●プレヒートモード(急速加熱機能)を搭載
本製品にはプレヒートモード(急速加熱モード)を搭載しました。
電源を入れるとLEDインジケータ-がゆっくりと点灯を始め、およそ5分※で最高温度になります。最高温度へ達したあとは、自動的にMidモード(中温/インジケーターランプ：白色)へ移行します。
プレヒートモードには素早くシートを温める機能があると同時に、バッテリーへの負荷を最小限に抑える役割もあります。(※最高温度に達する時間は車両の発電量に関係するため一律ではありません。)

●雨に濡れても使用可能
表皮やスイッチ、カーボン発熱体は防水仕様になっています。
ツーリングや通勤の際に、突然雨が降ってきても安心してご使用いただけます。

●車体本来のデザインを崩さないシンプルな設計
装着した際に車体イメージを崩さないよう、HEAT-ON/ヒートオンは無駄省いたシンプル設計になっています。
ネイキッド、アメリカン、スーパースポーツ、オフロード、クラシック、ツアラーなど様々なタイプの車両にフィットします。

●汎用性の高いシート設計。幅広い車種に対応
シート本体への固定は面ファスナーストラップで留めるだけ。脱着はとても簡単です。またストラップをクロスして取り付けることも可能なため、多種多様な車種に対応します。

●足つきの変化ほぼなし。厚さ約6mmの薄型設計
後付けのシートで不安になることの一つに、足つき性の悪化があるのではないでしょうか？ その点HEAT-ON/ヒートオンは、厚さ約6mmと薄く設計されているためほとんど影響を与えません。更にシート内部にはクッション性のある素材を内蔵しているため、乗車時の加圧で更にコンプレッションされます。
シートの両サイドをラウンド形状にえぐることで、足つきに極力影響を与えない工夫を施しました。

●滑り止め効果の高い素材を採用
シート表皮には耐滑性のあるレザーを使用。また裏面にも滑り止め効果の高いPU素材を採用しています。
加減速時、不意に上体が滑ってしまうことを防ぎます。

●電源は車体から。電力残量を気にする必要なし
電源は車体から。ハイパワー且つ電力残量を気にする必要もありません。 いつでもスイッチをオンにするだけで発熱し、快適なクルージングがスタートします。

●分離式配線(防水型)を採用。使わないときは簡単に取り外し可能
バイクのシートから簡単に脱着できるよう、配線は分離式にしています。
夏場などシートヒーターが不要な時期などに、配線の中間部分に設けた防水型カプラー部分から簡単に取り外し可能です。

●配線に便利な各種付属品
ギボシ一式・エレクトロタップを付属しています。
(エレクトロタップ×2、分離型ギボシ端子×2、ギボシ端子オス×4、スリーブ)

●万が一の時に配線を守る『ヒューズ』を内蔵
HEAT-ON/ヒートオンは配線の中間部分にヒューズを内蔵しており、万が一過電流が流れた場合にハーネスを守ります。またヒューズも一般的な筒ガラス管タイプ(2A250W)を使用しており、量販店などでも手軽に入手可能です。


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