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アプリ逆チェンジ仕様
【ポジション】
85-95年式：2mmバック／26mmアップ
その他：102mmバック／46mmアップ
【仕様】
・ノーマルマフラー対応
・BORE-ACE キック専用
・左右固定式ステップ(6ポジション可変可能)
BORE-ACE(ボアエース)特集取材記事はこちら！
正チェンジ仕様はこちら
キックはこちら
インジェクションマフラーヒートガードオフセットカラーはこちら
※純正キックは使用不可になります。
※要キックアーム交換。
※ノーマルマフラーのFI車はヒートガードオフセットカラー(FI-MH)が必要です。ヒートガードの撤去でも対応可能です。
※リジットキット取り付けにはチェーンを緩めてから取り付けてください。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
※画像は正チェンジ仕様です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
リアブレーキの操作性を向上させたモデルになります。
ポジションはBBS1000と同じになります。
キャブ車、インジェクション車、年式に関係なく取り付け可能です。
型番
-S：メインプレートがシルバー
-B：メインプレートがブラック
-BB：アルミの部分がすべてブラック
構造、ポジションはすべて同じです。
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適合車種： SR400、SR500 ( 適合車種を見る )
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BORE ACE:ボアエース
- ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。
