【商品内容】
・シリンダー用スタットボルト【250cc用】×12本
・ケース用スタッドボルト ショート×4本
・ケース用スタッドボルト ロング×4本
・フランジ用スタッドボルト×4本
・ナット(組み合わせ自由)×24個
他のタイプはこちら
※画像はイメージです。
※チタンボルトを組付ける際はスレッドコンパウンド等を使用する事をお勧めいたします。
※フロントバンクノーマルヘッドには合いません。
※画像は該当製品と異なる組み合わせの場合があります。ご了承ください。
64チタン製のスタッドボルトで、陽極酸化処理を施しとても美しい仕上がりになります。
こちらの商品は250cc・270ccシリンダー用のフルセットとなります。
フロントバンクセンター化している車両に合うセットになります。
ナットの種類はお選びいただけます。
シリンダー用・・・6角キャップナット/6角ナット/12角ナットの3種類から
ケース用・・・6角ナット/12角ナットの2種類から
フランジ用・・・6角ナット/12角ナットの2種類から
■64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti6AL-AV)があります。
この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。
また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
帆頓悟の金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
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適合車種: NSR250R ( 適合車種を見る )
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