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アプリ吸気圧センサー移設に伴い、長さが足りなくなるメインハーネスに繋げる『延長用サブハーネス』です。
短絡化に伴い、長さが足りなくなるセンサーの「延長用サブハーネス」です。年式により異なります。
吸気圧センサーをエンジン側に近づけることで、スロットルレスポンス・Map応答性を向上させるアイテムです。
このアイテムは、純正の遠く反応が遅い吸気圧センサーホースを短くして、エンジン側に近づけることで、スロットルレスポンスを向上させるアイテムです。
吸気圧センサー移設に伴い、長さが足りなくなるメインハーネスに繋げるサブハーネスです。
R25やRR、新型ニンジャは「スロットルボディ直付け」になっている吸気圧センサーですが、もともとニンジャは「ツーリングバイク」として開発された背景から、こういった部分が「ダルになるように」設定されています。
レース用に、スロットルレスポンスを素早くするアイテムとして、必要なアイテムです。
ツーリング用バイクとして、少しダルくセッティングされたNINJA250を、YZF-R25やCBR250RRのようなレース向きバイクに変貌させるアイテムです。
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適合車種： ニンジャ 250R ( 適合車種を見る )
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SUS441:エスユーエス441
- 豊富な知識と経験を基に車両のエンジンメンテナンスを手がけるSUS441。KSRをはじめ、レースシーンで活躍する様々な車両に対応したカスタムパーツを手掛けています。
