ワイドプーリー Type4 (RCバルブプーリー)

【天板A7075】
アルミニウム最高峰の硬質の超合金。
【プーリー本体A6061T6】
腐食性に優れアルミの中でも硬質合金で航空機にも使用されてます。
【アルマイト】
天板：ライトグリーン
プーリー：ライトブルー

【商 品 内 容】
ワイドプーリーType 4：1個
説明書：1枚


他のタイプはこちら

【取り付け方の間違いが目立ちます！】
マニュアル記載のスロポジを外してシリンダー側の切り欠きを合わせる方法はNGです。
(1)サーボモーターがマックスHIになっていません。(3/4ほど)
(2)RCバルブが全開位置よりかなり閉じています。
マニュアル手順でワイドプーリーを取り付けるとRCバルブがシリンダーに干渉します！
必ずHIにススム君等でサーボモーターがマックスHI状態で、かつマフラーを外してRCバルブがポート上部とツライチになるように調整作業を行ってください。

※MC18(21系より作用角が狭い為、定期的に点検を行ってください)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DMR-JAPANオリジナル品です！

新作Type4です！
メカニカル感を醸し出すザグリ＆溝入れ加工を追加してデザインを一新しました！
更にツートンカラーを採用したことで、今までには無かった新しい存在感を演出します！

従来のワイドプーリーに安全装置(オーバートルクリリースシステム)を持たせた安心のワイドプーリーです！
ケーブルの動きが悪くなったり、RCバルブが固着した際に回転軸とプーリーの固定クラッチが解除され軸のみが規定値まで作動する仕組みです。このシステムによりサーボモーターのギア欠けやモーターブラシの焼損防止、一番ネックとされているPGMの焼損も予防することが出来ます！

表面仕上げのハードアルマイトは光沢のある上品な色合いをチョイスしましたので、カスタム車からノーマル派のどちらにもさりげなくスペシャル感を演出させてくれます！
アルマイトの性質上、色ムラが有る場合が有りますのでご了承ください。

[ワイドプーリーの特徴]
(1)RCバルブの可動範囲を限界までワイド化させる事で中間-ピーク前のトルクをアップさせます！
(2)アクセル開度が少なくても前に進んで行く感じが出るので、街乗りでの燃費向上にもなります！
(3)全開調整されていなかった車両には馬力UPもします！
(4)溝底はR形状により、ケーブルとプーリーが馴染むことで対磨耗性を向上させてあります！

[ワイドプーリーはRISEON社発案のスペシャルパーツです]
サーキットでチャンバー装着率No1のRISEON社が先駆けで開発販売したNSRの革命的な装置のスペシャルRCバルブプーリーをDMR-JAPANにてリメイクしたコラボ商品です。

取り付け説明書を付属しておりますので不慣れな方も安心して取り付け出来ます。
更に取り付けに超便利アイテムの【HIにススム君】もご用意しております！

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適合車種： NSR250R ( 適合車種を見る )