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アプリ| タイヤ幅(mm) | 160 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | × |
| ラジアル | ○ |
| リム径(インチ) | 17 |
| 扁平率(％) | 60 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・スポーツ |
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：◯
タイヤ小分類：オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm)：160
扁平率(％)：60
外径：630mm
トレッド幅：163mm
標準リム幅：4.50インチ
適用リム幅：4.50-5.00インチ
BATTLAX HYPER SPORT S22の試乗インプレッションはこちら！
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
グリップ力が走り始めからしっかりあるので冷えた路面や走りだしでも滑らず安心して走れます！
急な雨でもウェットグリップがツーリングタイヤ並みに進化しているので全く滑りませんでした！怖くない！
もちろんS21譲りの高いドライグリップのおかげでワインディングもグイグイ攻められますよ！
こんなライダーにおすすめ！
・S21を使い倒して、もう少し上を目指したい
・ワインディングも元気よく走りたい
・ハイグリップだけど色々なシチュエーションを楽しみたい
・ツーリングにも使うので急な雨でも怖い思いをしたくない
・必要条件の「安全」から、充分条件の「安心」へ
スタッフも実際に試乗してきたので詳しくはインプレッションをチェック！
BATTLAXスポーツカテゴリー「S21」の後継商品。
ワインディングの走りが変わる。
フロント＆リア新設計パターンと新開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。
まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。
ワインディングが、もっと楽しくなる。
走った後の、急な雨。
そんなシーンでも安心して帰れるこのタイヤは、心強い相棒だ。
だからもっと走ろう、もっと楽しもう。
こんなお客様におすすめ
●スポーツライディングをメインに楽しむお客様に
●スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様に
●サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様に
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適合車種： CBF600S、XJ6ディバージョンF、XJ6ディバージョン、XJ6、690 DUKE R、690 SMC R、バルカンS、SV650S、XJ6N、NC750X タイプLD、NC750X デュアルクラッチトランスミッション、NC750X タイプLD ... ( 適合車種を見る )
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BRIDGESTONE:ブリヂストン
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック！ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ！
