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アプリ○排気量：88cc
ボア径：Φ52
ストローク：41.4mm(ノーマル)
【キット内容】
Φ52.0シリンダー (88／108cc用)×1
Φ52.0ピストン (88cc用) 3R (0.8-0.8-1.5)×1
ピストンピン (13×36)×1
Φ52.0ピストンリング (88／108cc用) 3R (0.8-0.8-1.5)×1セット
パッキンセットA (88／108cc用)×1セット
ヘッドガスケット (88／108cc用)×1
シリンダーヘッドカバーガスケット×1
Rヘッドサイドカバーガスケット(966-1015020)×1
Rヘッドサイドカバーガスケット(966-1015110)×1
Lヘッドサイドカバーガスケット×1
ラバーパッキン 16mm×1
マニーホールドパッキン×1
EXガスケット(XH-1)×1
Oリング 30.8mm×2
ベースパッキン×1
ピストンピンクリップ 13mm×2
後継品はこちら
※付属していないパーツは基本的にノーマルパーツを再使用します。再使用するパーツに傷、へたり、摩耗等の劣化が著しい場合は新品と交換してください。
ボアアップキットを組まれる際、必ず同時にオイルポンプもチューニングレベルに合わせて交換してください。
ハイカムシャフトを装着すると、さらに性能の向上が図れます。但し、適合車種が限定されますのでご注意下さい。
商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
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88cc LIGHT ピストンキットはこちら
パッキンセットA (ボアアップ 88／108cc用)はこちら
ハイカムシャフトスペシャル(車種、年式により設定の有無があります)はこちら
チタンナットはこちら
DLCロッカーアームシャフトセットはこちら
軽量カムスプロケット(車種、年式により設定の有無があります)はこちら
カムスプロケット(車種、年式により設定の有無があります)はこちら
DLCピストンピン(ストレート)13×36はこちら
ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20(車種、年式により設定の有無があります)はこちら
ビッグキャブキット ケイヒンPC Φ20(車種、年式により設定の有無があります※吸気ポートの研磨が必要です)はこちら
ケイヒンPCΦ20キャブレターキット(車種、年式により設定の有無があります※吸気ポートの研磨が必要です)はこちら
スーパーオイルポンプキット(※車種、年式により形状が異なります)はこちら
スーパーオイルポンプキット(※車種、年式により形状が異なります)はこちら
ニュースーパーオイルクーラーキット(※車種、年式により設定の有無があります。装着にはスーパーオイルポンプとの併用が必要です)はこちら
マニュアルクラッチキット(※遠心クラッチ車用)はこちら
3ディスクドライブユニットASSY(※遠心クラッチ車にはマニュアルクラッチKITや強化遠心クラッチKITを設定しています)はこちら
パワーレブCDI・2(※6Vポイント点火車用の設定はありません)
ドライブスプロケット (フロント)はこちら
ドリブンスプロケット (リア)はこちら
高性能をもっと身近に…
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コスト化を図っています。低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。
以下のパーツはオプションパーツとなります。必要な場合、別途ご購入下さい。
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適合車種： CD50(ベンリィ)、プレスカブ50、モンキーR、シャリー50、モンキーRT、モンキーBAJA、スーパーカブ50、ダックス、ジョルカブ、ゴリラ、ジャズ、マグナ50、ベンリィ50S、モンキー、モトラ、CL50、リトルカブ、ソロ、XR50R(競技用)、C... ( 適合車種を見る )
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KITACO:キタコ
- 4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
