※王冠部分は鋭利になっていますので、怪我の無いよう取扱に注意してください。
※除電ボルトはキャップボルトの上に除電ナットが溶接されています。取り付け時には、ナットではなくボルトを六角レンチ等で締めてください。
※除電効果は、車両により大きく異なる場合もあります。
自動車や二輪車は、走行中に各部でかなりの静電気が蓄積されています。
その静電気による悪影響は思っているよりも大きく、エンジン性能やサスペンション性能、そして空力効果までも悪化させてしまいます。
これらの静電気を放電させ、除電することによって、本来の性能を甦えらせるボルト、ナットです。
車両のボルトと交換、またはボルトの突き出し部にナットを追加で装着するだけの簡単取り付けで、効果を体感することができます。
●静電気による悪影響
ボディと空気の摩擦、タイヤと路面の摩擦、エンジン自体が動くことによる吸入空気、オイル、冷却水の摩擦、サスペンションが動く摩擦、そのすべてに静電気が起きます。
静電気は、空気の剥離を起こしたり、オイルやグリス、燃料の硬化を引き起こします。
それにより、エンジンレスポンスの低下や、燃費の低下、サスペンションの動きの妨げなどの悪影響が引き起こされます。
●除電ボルト・ナットを車種別にセット設定
静電気を除去するこの除電ボルトと除電ナットを、車種別にセットにしました。
セットでは、フロントフォーク部、リアサスペンション部、インジェクターボルトの設定となります。
サスペンションのスムーズな動きと、アクセルレスポンスの向上に効果がある部分のセットです。
もちろん、それ以外の部分にも単品設定の中から自由にお選びいただけます。
■静電気による悪影讐
静電気は、2種類の物質の摩擦によって引き起こされます。これは、個体、液体、気体での摩擦でも起こり、クルマやバイクでも、走行によるボディと空気との摩擦、エンジンが回転することによる摩擦、サスペンション等が動くことによる摩擦、タイヤと路面との摩擦など、あらゆる場所で静電気が発生しています。
この静電気は、物質の流れに対して不具合を起こす要因となります。
・ボディと空気の流れに対しての剥離。
・オイル、燃料、グリス、ゴム等が静電気によって硬化(粘度変化)する。
これらの要因によって、例えば、空力的に安定性を欠いたリ、吸入空気や燃料の流れが悪くなることによるレスポンスの低下、エンジンオイルやサスペンションオイルの硬化によるフリクションの増大。
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適合車種: グロム ( 適合車種を見る )
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