生産国:ドイツ
※画像はイメージです。
※車種により全てのダイヤル位置がご利用になれない場合があります。
※走行中のアジャスト調整は危険です。ご注意ください。
※輸入品につき取り寄せに時間の掛かる場合がございます。
※アジャスト機構のダイヤル位置 5・6へセッティングし、クラッチレバーを握り切る際、レバーがスイッチボックスに干渉する場合があります。
※LSLスタンダードレバーをハンドプロテクター付きの車輌に装着、操作の際、レバーがレバーエンド部プロテクターと干渉する恐れがあります。ショートレバー推奨。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
≪ドイツ国内で削りだされる、最高のクオリティー。≫
形状、質感、造型。最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせ6段階の調節ができます。
クラッチレバーは、純正レバーと比較して、手前に4ポジション、奥に1ポジションに設定されています。
ブレーキレバーは、純正レバーに対し、手前に1ポジション、奥に4ポジションに設計されています。
アジャストレバーは、ライディング時にも調節が可能なボールベアリング支持。ベアリングの内部には真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能となります。
全ての部品はTUV(ドイツの技術検査協会)による品質証明を受けています。
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適合車種: S1000XR、R nineT Scrambler、R nineT Racer、R nineT Pure、R nineT Urban G/S、F850GS、F750GS、F900R、F900XR、R nineT ( 適合車種を見る )