パワーパック125 バージョン2

【仕様】
レース専用
ピストン：アルミ鍛造／二硫化モリブデンコート
ピストン径：Φ 52.4
圧縮比： 12.2：1(ノーマル／ 9.3：1)
ハイカム：type1 ／2の2スタイル
ハイオク仕様

【付属品】
i-map インジェクションコントローラー(グロム Ver.2)
カプラーオンハーネス
ヘッドガスケット、パッキン類付属

※画像はイメージです。
※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。
※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。
※別途 GPR ステンレスアップマフラーまたは、エクストリームRマフラーが必要です。
※オーバーヒート防止のため、NEW スーパーオイルクーラーキット(クラッチカバーキット 用)の装着を推奨します。(ノーマルエンジンからはオイル取り出しができない為、クラッチカバーキット が別途必要になります。)
※推奨エンジンオイル：
elf MOTO4 PRO TECH 5W-40 (1L：968-2000021)
PANOLIN STREET 4T RACE 10W/50 (1L：968-2996001)
初期なじみに優れたモリブデンコート仕上げ

125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。
ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。
安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。
また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンキットも設定しています。

初期馴染み向上！排気量はそのまま圧縮比を高め、エンジン出力アップ
圧縮(9.3：1→12.2：1)を高め、エンジンの出力の向上を図ります。

【1】 ピストンの形状比較
ピストンはアルミ鍛造を採用し、ノーマルの鋳造品と比べると高い強度と熱伝導性を備え、初期馴染み向上のため二硫化モリブデンコートを施しています。

【2】 i-map(グロム Ver.2)が配線加工なしで組付が簡単。
キットに付属のカプラーオンハーネスで繋げるだけ。
煩わしかった配線加工が無くなり簡単に i-map を組み付けることができます。

【3】 ハイカムシャフト type1／2 の特徴
ハイカムシャフト type1：中回転域でのパワーの盛り上がりを重視
ハイカムシャフト type2：高回転域でのパワーの盛り上がりを重視
ハイコンプピストンとハイカムシャフト type1／2 の併用によって、高出力化が実現！！

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適合車種： グロム ( 適合車種を見る )