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アプリ※サスペンションスプリング及びサスペンション本体がチェーンケースに干渉する場合が御座います。
※ケースの加工が必要になる場合が御座います。
※グラブバーなどに干渉する場合が有りますので取り外しまたは加工をして頂く必要が有る場合が御座います。
※サスペンション自体は正立使用でも倒立使用でも使用は可能です。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
アドバンテージからADVANTAGE KYB ビンテージタイプリヤーショック(削り出しボデイ)リヤーショックを販売する事に成りました。
細部までこだわった、アルミ削り出しのボデイにより、バイク自身の雰囲気をより美しく引き出し、仕上げの良さをアピールできるリヤーサペンションでメッキスプリングを採用しました。
スポリングのバネレートは16.7N/mm(1.7Kgf/mm)シングルレートで設計しました。
スポーツ性が高くファッション性に優れているそんなサスペンションを完成させました。
今までのアドバンテージには無い方向からのトライですね。
ワインディングや市街地でもサスペンションにGを受けた時でもタイヤのグリップが変化する事無くダイレクトに伝わる設計です。
下記の様な仕様に成っております。
・Lmax.325mm
・Lmin.257mm
・ストローク68mm
●単筒ガス式リヤクッションユニット
●伸側ダイヤル式減衰力調整(4段)
●ネジ式スプリングイニシャル調整(無段階)
●オールアルミボディー
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適合車種： 250TR ( 適合車種を見る )
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KYB:カヤバ
- 「確かな品質」に裏付けされた「一歩先に進んだモノづくり」を実践し、新しい価値やかつてない満足をエンドユーザやお取引先に提供していくというKYBの決意は、ワンステージ上の乗り味をお約束します。
