※本製品はレース専用パーツになります。
※商品の仕様及び価格は予告なく変更する場合があります。
・過大なエンジンブレーキが原因でリアタイヤのロック・ホッピング・スリップが発生時にバックトルクを利用し機械的にクラッチを滑らせ車体安定の向上をアシスト。
・エンジン出力・タイヤグリップ・後輪加重とスリッパークラッチのセッティングが2種類のクラッチスプリンの組み合わせにより対応。
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適合車種: NSF100、XR100モタード、エイプ100 ( 適合車種を見る )
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