買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ【素材／材質】サイレンサー・パイプ：チタン
【音量】近接排気騒音：103dB
【付属品】ベースマップ
【メンテナンスデータ】
・オイルドレンボルト脱着：-
・オイルフィルター交換：-
・センタースタンド使用可否：-
ガスケットの購入はこちら
※レース専用。公道走行不可。
2015年モデルのCBR600RRにも対応したレース専用エキゾーストを
2014年度全日本選手権王座獲得に貢献したモリワキファクトリー仕様をベースに再開発！
クラス世界トップのレーシングエキゾーストをキーワードに開発。
サイレンサーの全長を従来品より30ミリ短く設計、内部の構成パーツもチタンを採用し徹底的に軽量化を施しました。
「マスの集中化＋軽量化」による慣性モーメントの低減により、ブレーキ安定性が向上。
高回転域特性の強化、国内外問わずトップレベルの出力性能だと思います。
また、従来品の持ち味でもあった中低速での扱いやすさも確りと受け継いでおります。
レース専用マフラーになり、セッティングでも性能が異なるので燃調のベースマップも付属。
【商品概要】
・14年度全日本王座獲得に貢献したモリワキファクトリー仕様をベースに商品を再開発。
・従来品の良いところを強化しつつ高回転域特性を徹底強化。
・ベースマッピング(CD-ROM)付属。
・サイレンサー内部構造にもチタンを採用。テールエンドの重量低減。
・従来品より全長を短縮し、慣性モーメントの低減によるブレーキ安定性向上、及びマスの集中による旋回性向上に貢献。
・付属品を含めた総重量はわずか4738グラム。
・ゼロマップでも使用可能なオールラウンドな出力特性。
・世界選手権チームのニーズにも対応するプロレベルエキゾースト。
・国内外の競合他社製品を徹底研究・徹底比較し、なお明確な優位性が認められるパフォーマンス。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： CBR600RR ( 適合車種を見る )
-
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
- 国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
![MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングフルエキゾーストマフラー ZERO RACING [ゼロ レーシング]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/126410/23000642_1_TS.jpg)
