YAMAHA T-MAX 500用レッグウォーマー

カラー：ブラック
※2枚目以降の画像には他車種用のものが含まれます。

日本では馴染みのないスクーターのレッグウォーマーですが、ヨーロッパではポピュラーな存在。
秋冬のイタリアやフランスでは、その装着率は圧倒的。

コレ、一度使うと、やめられなくなります。

理由その1。
何より暖かいこと。オーバーパンツを脱ぎ着する煩わしさがないのに、オーバーパンツに匹敵する暖かさを発揮。
スソからの風の浸入があるものの、有るのと無いのとでは、その違いは歴然です。
この『Darts／ダーツ』製は、裏面をすべて起毛素材で覆っていますので、暖かさも格別です。足が出しにくくない？と聞かれますが、まったく問題有りません。
走行風によってレッグウォーマーが膨らんで危ないのでは？という声も聞きますが、それはありません。
走行中は、走行風圧によってレッグウォーマー両サイドが太股に押さえつけられる感じ。
両サイドに8の字型ワイヤーをセットする“アンチ・フラップ・システム”を採用し、バタ付きをさらに小さく抑えることに成功しています。


理由その2。
雨や夜に強いこと。この『Darts／ダーツ』は完全防水。雨天走行時でも足元が濡れることはありません。
だから、防水ジャケットを着れば、雨装備は完成。足元に置いた荷物も濡れません。
ロゴやステッチに反射素材を使っているので、夜間走行時の視認性が高いのもウレシイです。
また車体に装着したままコンパクトに畳むことができ、暖かい日などには、畳んだまま走行することも可能。
取り外したときに便利な収納バッグも標準装備されています。そしてフラップ内側には大型ポケットを装備しています。


理由その3。
普段着のまま、真冬の街に駆け出すことができます。
レッグウォーマーを使用しているときには、真冬でもオーバーパンツやアンダーパンツが必要ありません。
スーツの上に防寒ジャケットを着ただけで商談や打ち合わせに行くことができたのです。
目的地周辺で、オーバーパンツの脱ぎ着をしなくても良い。コレは最高に便利！

■Anti flap flexible system
側面の「八の字」形をしたPVCフレームで、走行時のばたつきや裾のめくれを防止するアンチ・フラップシステム。

■Reflective safety band
カバーのエッジ部分に反射素材を採用することで、夜間でも高い視認性で安全を確保。

■Magnetic key trap doore
マグネット式のキーエントランスとシートカバーがあるので、カバーを装着したままでも簡単にメインキーにアクセス。

■Quick and easy fitting
車種別に制作された完全専用設計で取り付けがイージー。

■U.V. resistance、 3 years guranteed
3年間有効なUVカットを表面処理。もちろん素材は完全防水。

■Whole inner synthetic fur
裏地全面にフェイクファー（起毛）を施すことで、極めて高い保温効果を実現。

その他にも収納式シートカバーや、膝上にジッパー付き小物入れを標準装備しています。

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適合車種： TMAX500 ( 適合車種を見る )