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【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
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ついに当時の手曲げ管の復活です。
拘りに拘り抜き、構想から製作まで3年の月日を注ぎ、限りなく本物に近い本物に到達致しました。
溶接部分は当時と同じ手作業のガス溶接で溶接面もブツブツ溶接になっております。
インナーサイレンサーにも拘り、当時と同じハンドメイドで穴もドリルで1穴1穴あけております。独特の雰囲気があります。
当時のインナーサイレンサーはノーマルエンジン対応用の為、これが入っておりますが、ボアアップ対応型のラージタイプも別売りで当店でご用意しております。
当然、インナーサイレンサーはボルト1本で外せるタイプとなっております。
手曲げ管は7000RPM-8000RPM位で音が低音から高音に変わる時の音がしびれると今尚ファンが多いのも人気の秘密です。
手曲げ管の特徴はマフラーを付けたままオイル交換とオイルフィルターの交換が出来る点です。整備の時に特に便利です。
尚、取付に必要なナット8個とマフラーガスケット4個が入っておりますので簡単にボルトオン出来ます。
今回、少量生産の為、売切次第終了する場合もありますので必要な方はお早めの注文をお薦め致します。
当時のステッカーが付いてくる特典付きです。
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適合車種： CB350、CB400FOUR (空冷) ( 適合車種を見る )
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BRC:ビーアールシー
- 70年代-80年代の絶版バイクにはBRC！キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。
