タイヤ幅(mm) | 150 |
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チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | ○ |
ラジアル | × |
リム径(インチ) | 17 |
扁平率(%) | 70 |
フロント | × |
リア | ○ |
タイヤ小分類 | オンロード・スポーツ |
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
タイヤ幅(mm):150
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
荷重指数:69
公道走行:◯
対応タイヤサイズ:150/70 - 17 M/C 69R M+S TL
扁平率(%):70
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※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
アドベンチャーに出かけるには、まずタイヤ交換から。
ビッグエンデューロバイクで最高のパフォーマンスを発揮してきた、KAROO / KAROO (T)の進化版がラインナップ。
「V型パターン」を採用し、オンロードでの安定性、耐久性とオフロードでの優れたトラクション性能を両立!
テクニカルデータ
【Steel Radial(スチールラジアル)】
スチールラジアルとは、モノプライのスチールコードでラジアルカーカスの周囲をゼロディグリー(0度、円周方向)で包んだ、革新的なベルト構造です。
このテクノロジーはメッツラーのパテントとなっており、フロントとリア両方のハイパフォーマンスタイヤに適用されています。
テキスタイルよりも高張力というスチールの特長を生かして、タイヤの重量を軽減しています。
また、スチールラジアルベルト(ゼロディグリー・スチールベルト)は、その高張力により遠心力に起因するタイヤの変形を抑えるため、タイヤの高速安定性を向上させることができます。
さらに、均一な熱分布により、寿命が確保され、偏摩耗の発生が抑制されます。
Range: Racetec、Sportec M3、Sportec M5 Interact、Roadtec Z8 Interact、Roadtec Z6、ME 880、Tourance EXP、Tourance、MCE Karoo
【Metzeler Advanced Winding(メッツラー・アドヴァンスト・ワインディング)】
メッツラー・アドヴァンスト・ワインディングとは、ゼロディグリー・スチールベルトのワインディング間隔を最適化する、メッツラーがパテントを保有するワインディング方式です。
スチールコードは、断面の位置に応じて最適な感覚を確保しつつ巻かれます。
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適合車種: R1200GS Adventure、TIGER800XC、TIGER EXPLORER XC、F800GS Adventure、Vストローム650XT、XL1200T SUPERLOW、TIGER800XRx、TIGER800XCx、1050 ADV... ( 適合車種を見る )
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METZELER:メッツラー
- ドイツの老舗二輪タイヤ専門ブランド。安心安全の高い技術力で根強いファンが多い。スチールベルトを採用したタイヤはメッツラーがパイオニア。ハーレーなどクルーザータイヤのラインナップも充実。象のマークがトレードマーク。