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アプリ仕様：カプラーオン無加工
※画像はイメージです。
※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。
純正スパークユニットにカプラーオンで対応の新型ユニットです。
基本構成は純正と同じですが、最大の特徴は、
純正に使われているトランジスタの代わりに「FET」を採用していることです。
純正トランジスタは熱を持つという弱点があり、
トランジスタが発熱し、溶けてしまうトラブルもありました。
FETを使う事で発熱の心配はほとんど無くなりました。
純正トランジスタでは、大切な電気エネルギーが熱に変換されるロスが生じていましたが、
FETを採用することで熱として失っていた電気エネルギーを点火に生かします。
テスト結果から、出力、燃費、始動性の向上が確認されています。
ユニットケースはアルミケースを使っています。アルマイト加工で防錆効果も高めています。
万一の落下、重量物に挟まれた時など整備中に起こりがちなトラブルを防ぐ為に金属ケースを採用しました。
取り付けの時もボルトでしっかり締めこんで固定出来るのです。
また、走行中にも振動でケース、内部の基盤が破損するのを防ぎます
合わせてアルミケースはその存在感と高級感を示します。
ケース内部は高純度シリコンを充填時とし、防水性、対振動性に優れています。
ジェイズロゴをプリントしたステッカーは柔軟な樹脂を立体化したポッティングステッカーです。
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適合車種： CB900F、CB750F、CB1100F ( 適合車種を見る )
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