スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り

【スイングアームパイプ形状】トリプルスクエア
【材質】アルミ7N01、A5083材使用
【車種】GROM(前期、後期対応)

【推奨チェーンリンク数】
+0cm：変更無し
+6cm：120
+10cm：130
※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。

【推奨ブレーキホース長】
+0cm：ノーマル(550mm)
+6cm：610mm
+10cm：650mm

【付属品】
1) チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)
2) ショック取り付け用ボルトセット
ボルト・・・1つ(リペア品番691765)
ナット・・・1つ(リペア品番65229)
ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090／1個入り)
3) アクスルシャフト275mm・・・1つ(リペア品番38066)
4) アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)

トリプルスクエア スタビ無しはこちら
アルミアジャストスタンドはこちら

※10cmロングはサイドスタンドの長さが足りなくなるので、アルミアジャストスタンド(32037)をご使用ください。スタンド交換後はサイドスタンドスイッチが使えなくなりますので、センサースイッチを直結する必要があります。また、リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。
※画像には各オプションの画像が含まれます。
※2016年モデルでノーマルマフラー装着車は、スタビ付きのみ装着不可(スタビがマフラーのキャタライザーと干渉します)。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

GROM／MSX125用アルミスイングアームです。
7N01 材使用
スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
スイングアームの材質には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。

■オプション説明
・フェンダーステー追加加工
純正リアフェンダーが装着できるように、ステーを追加します。ステーはボルト止めですので、取り外すことも可能です。
・チェーンスライダー仕様
チェーンスライダーボルト止め仕様
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。
・オプション：ピボット部構造
ピボット部ボールベアリング変更
通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。
・スタンドフックベース追加加工
スタンドフックベース(M6)追加加工
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
・チェーン引き仕様
レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工
チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。
テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。
Gクラフト品番：32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
※Gクラフト品番：33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)



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適合車種： グロム ( 適合車種を見る )