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アプリサイレンサー長：280mm
エキパイ素材：ステンレス
近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)
加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)
※画像はイメージです。
KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。
車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。
スクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・コーン・パイプを継承し、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスを感じられます。また、サイレンサーは外観上のグレードを下げないためスネーク・コーン・パイプと全く同じものを採用しています。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
ウィンドジャマーズ社は取付ボルトまでこだわっています。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
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適合車種： PCX125 ( 適合車種を見る )
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WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ
- 国産スクーターをメインに幅広いラインナップで展開される、スチール、ステンレス製のエキゾーストは独自の複雑な構造を持ち、特殊な製法で職人の手によって１本１本丁寧に仕上げられています。
