AZ バッテリー:AZリチウムイオンバッテリー

AZ バッテリー 商品番号:ITX12-FP
★★★★★
4 (15件のインプレッション) / 売れ筋ランキング(231位)
定価: ¥20,983 (税込)
販売価格: ¥20,983 (税込) 送料無料
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商品情報

商品詳細
電圧:12V
サイズ:長さ:150mm、幅:87mm、高さ:93mm
重量:0.7kg
消費電力:42Wh
普通充電電流:2.0A
サイズ調節部品:同梱(TR01×4個、TR02×4個)
充電済
※画像はイメージです。
対応充電器はこちら(TECMATE)
【対応互換】
GS YUASA:YTX12-BS/YT12A-BS
旧ユアサコーポレーション:YTX12-BS/YT12A-BS
旧日本電池:GTX12-BS
古河電池(FB):FTX12-BS/FT12A-BS
BOSCH:RBTX12-BS
新神戸電機HITACHI:KTX12-BS

《優れた充電受入特性》
《希硫酸漏れの心配なし》
《鉛、カドミウムを含まない》
《保証期間:12ケ月または2万km》

◆AZリチウムイオンバッテリーの優れた特徴◆
・鉛バッテリーの重量の約3分の1と超軽量
・安全性の高い「LiFePO4」を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発の恐れのあるガスが発生しませんので安全にご使用いただけます。
・鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性。
バッテリー寿命を向上させるバッテリーマネジメントシステム《BMS》
・鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。
他社リチウムイオンバッテリーより低温始動性能が良く長い持続時間。

●バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き
・FUL→100-51%
・MED→50-41%
・LOW→40%以下(要充電)

●バッテリー内部にBMSを搭載
・他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(=バッテリーマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。
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この商品のインプレッション

投稿者情報
さん
【インプレ投稿数】
39件
【日記投稿数】
77件
【Myバイク】
【商品名】
AZ バッテリー AZリチウムイオンバッテリー
【投稿日】
2014-08-07
【評価】
評価5
【対象車種】
KTM 690 DUKE
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 期待通りの性能
  • 純正と同じ形
とにかく軽い!
impre DUKEのバッテリーはリアシート下に搭載されており、アクセスしやすいのは良いけれど、中心から遠い位置に重量物があるのが気になっていたので、交換。

AZリチウムイオンバッテリーは形状が純正と同じなので、交換の際も調整などの必要がありません。

本体重量は約700グラムとのことで、純正から2キロ以上軽量化できました。

先日誤ってイグニッションをONのままにしてしまい、一度バッテリーがあがってしまったのですが、充電したら元通りに使えました。一安心です。

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投稿者情報
さん
【インプレ投稿数】
12件
【日記投稿数】
0件
【Myバイク】
【商品名】
AZ バッテリー AZリチウムイオンバッテリー
【投稿日】
2014-08-06
【評価】
評価5
【対象車種】
RGV250γ
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待
期待のリチウムイオンバッテリーです。
当初、モーターサイクルショーで見つけて発売になるのを待っていました。
発売後すぐ購入。
持ってみると、思ったよりとてつもなく軽くビックリしました。
また、性能は、やはりリチウムイオンバッテリーだけあって、電力不足になりかけている状態でも、エンジンをかけるとすぐ回復するところがとてもいいと思います。

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投稿者情報
【インプレ投稿数】
19件
【日記投稿数】
17件
【Myバイク】
【商品名】
AZ バッテリー AZリチウムイオンバッテリー
【投稿日】
2014-07-20
【評価】
評価4
【対象車種】
DT50
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待
  • サイズのバリエーションに期待。
リチウムバッテリーに交換です。
impre バッテリー劣化のため新しいバッテリーに
次世代のリチウムバッテリーを試してみる。

DT50に合うサイズが無い為、
シート下に収まる物で取り付けます。
最大の利点は軽いので両面とタイラップの
固定で振動に耐えられそうです。
バッテリーの取り付け向きも
横向きでも逆さまでも自由が利きます。

ちなみにDT50はキック式なので
リチウムバッテリーは勿体無い気もしますが、
信号待ちでのウインカー動作が
保たれればいいかなと思います。

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投稿者情報
さん
【インプレ投稿数】
43件
【日記投稿数】
0件
【Myバイク】
【商品名】
AZ バッテリー AZリチウムイオンバッテリー
【投稿日】
2014-07-10
【評価】
評価5
【対象車種】
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待
とにかく驚きの軽さです。
ダンボール箱に入って届いたときから、本当にバッテリーが入ってるとは思えない軽さです。

TW225は適応に入っていませんでしたが、
ちょっと工夫すれば使えます。
充電圧もちょうどいいと思います。

普通のバッテリー以上にセルの回りもいいです。

あとは、どれくらいの期間使えるのかと、冬の始動性を確認したいと思います。

充電確認ボタンも便利です。

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投稿者情報
さん
【インプレ投稿数】
1件
【日記投稿数】
0件
【Myバイク】
    【商品名】
    AZ バッテリー AZリチウムイオンバッテリー
    【投稿日】
    2014-04-08
    【評価】
    評価4
    【対象車種】
    CB1300SB [スーパーボルドール]
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 耐久性に期待
    • 余りの軽さに驚嘆した
    • 取付が大変
    • 取り付け時のナットの固定化を検討して貰いたい
    驚きの軽さ
    CB1300のバッテリー格納場所は、狭く脱着作業に手間が掛かる。今回のリチュウムバッテリーは鉛と比較して軽さに雲泥の差があり、取扱いが非常に楽であった。
    しかし、取付配置がCB1300の場合は、横位置にする為、ナットの合わせが、狭くて指で保持できないため、瞬間接着剤で仮止めしてから、ビスの締め付けを行ったことから、ナットを指で支えなくて良い方法を、検討して戴きたいと希望します。寿命については、これからの検証課題です。

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