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アプリ・マスターブラケット材質：A5053削り出し
・センター／アンダーパイプ：7N01
・使用ボルト：M8
【付属部品】
・ダウンチューブ左右
・センターパイプ
・取り付けボルト
ワイドラジエーターキットはこちら
※ノーマルステップ及びNITRO RACINGバックステップのみに取り付け可能です。他社製のステップKITには対応しません。
※EXパイプの形状によっては一部対応しない場合もありますのでご注意ください。
※冷却系(ラジエーター／オイルクーラー)の取り付けにあたってはノーマルラジエーター＆オイルクーラーステーまたはワイドラジエーターKIT、オイルクーラーマウントKITの購入が必要となります。
シンプルなデザインのダウンチューブKIT 1に比べ、メインブラケット部のサイズを大型化し、更なる高剛性化を実現。大胆に肉抜きされたデザインは、3種のダウンチューブ中で最も複雑かつメカニカルな存在。
マスターブラケットはA5083アルミブロックから総削り出し。センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら良好な溶接性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。接合面にアルミスペーサー等を使用しない完全ワンピース構造。更に連結ボルト数をM8の2点式にすることで、フレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。ノーマルステップにも使用可能。
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適合車種： GPZ750R、GPZ900R ( 適合車種を見る )
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NITRO RACING:ナイトロレーシング
- 「NITRO RACING」のナイトロとは起爆剤の意。日本人の多くはニトロと発音する方が一般的に浸透している。大型国産ON-ROADマシンをメインとしたパーツ展開をし、その対象機種の傾向としては、空冷Z、カタナ、Ninjaといった1980年前後に生産されたいわゆる名車と呼ばれる分類に属した機種が中心となっている。
