メーターパネルカラー:ブラック
メーターパネル照明:ホワイト(電球色)
※照明は透過式ではありません。
メーター直径:80mm
マニュアル・スイッチ・端子等付属パーツ付き
日本語取付説明書・1年間保証付き(ユーザー登録制)
※車種別専用品ではありません。取り付けには点火系電気に関しての専門的知識が必要となります。
※このタコメーターは点火信号の間隔が等間隔でない特殊な点火方式の車両では正しく回転数を表示できません。
不等間隔点火、特定の回転域でのみ多重点火を行う車両、意図的に失火させる等の点火制御をしている車両等で、等間隔点火信号を検出する事が不可能な場合は正しく回転数を表示できません。
点火信号が等間隔で連続して検出できる車両でのみご使用下さい。
【等間隔点火信号を検出する事が困難な車両の例】
ハーレー スポーツスター883系(シングルコイル+前後気筒同時点火の車両)
ビューエル S1・M2・X1等(ハーレー・スポーツスター883系エンジンと点火系を搭載している車両)
ホンダ CRM250AR等(点火コイルに入力される点火信号とエンジン回転数が一致しない車両)
※製品は予告なく仕様変更する場合がございます。ご了承ください。
■旧車にベストマッチ!
往年のレーシングタコメーターのデザインと、現代の最新テクノロジーを内蔵しました。
■クロノメトリック・タコメーターの動きを再現!
駆動指針表示は、4000rpm以下の公道で主要に使用される回転数では電気的に「クロノメトリック・タコメーター」の動きを再現。
4000rpm以上ではスポーツ走行用として、より正確な回転数把握の為に通常のステッピング表示に自動的に切り替わるシステムになっております。
■最高級タコメーター「タックタイマー」と同じ心臓部であるSTACK(スタック)製ステッピングモーター駆動指針を採用。
スタック製ステッピングモーターの可動部は指針中心軸の1ヶ所のみ。しかもその軸は両端をボールベアリングによって強固に固定され振動、傾き、加減速G等々の苛酷なレース環境に余裕を持って耐える様に設計されています。
スタック製ステッピングモーターはその特徴として振動等による針の振れや慣性による過大表示がありません。また、独自のソフトウェアによるデジタル制御によって、指針はエンジン回転数に対して正確かつ瞬時にレスポンスします。
高回転型のエンジンに合わせて、圧縮表示されたスケールであっても、スタック製タコメーターはエンジン回転数が読み取りやすく、最も正確で最も強固なタコメーターに仕上がっています。
■フルトラ、セミトラ、CDI、バッテリー等の点火システムを問わずに使用可能です。(一部特殊な点火タイミングを使用する車両においては正常に作動しない場合がありますのでご注意下さい)
※ハーレーダビッドソン スポーツスター等に関しては正常な回転数を表示しない場合があります。
■完全防水ですのでオープンカーやモーターサイクル等、風雨に直接さられる場合でも問題なく使用が可能です。
■マイナスアースイグニッションのエンジンであれば、2サイクル・4サイクル、気筒数は問いません。
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STACK:スタック
- 正確な情報を得るには「STACK」以外考えられない!高性能メーターの絶対条件であるステッピングモーターを採用し、慣性での過表示を排除し高性能なセンサーと共に正確な値を表示します。