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(A)80.0mm
(B)47.0mm
(C)63.5mm
(I)28.2mm
アルマイト：シルバー
センターキャップ素材：6063
フランジ・ネック素材：6082／T6
固定方法：4mmボルト×6本
ガスケット素材：コルク
給油口ボア：35.5mm
取付に必要な穴径：50.5mm
使用用途：燃料・オイル・水のタンクキャップ
※仕様変更等によりシルバーアルマイト仕様となっております。
※本製品は、キャップのみとして機能します。ホース類を接続する構造とはなっておりません。ホースを接続する場合は、フランジネック付きの製品をお選びください。
※ベント機構はありませんので、別にベント機構を設置する必要があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【取り付け上の注意事項】
※取り付け面がフラットである場所を選んでください。
※車両のボディー外板等で曲面がある場合は、フランジ取り付けネジを締め過ぎてフランジを変形させないでください。
※モーターサイクル用タンク、その他タンクに直接キャップを取り付けた場合等、流体が頻繁にキャップに浸かる場合は、ガスケットとシーラントを使用してください。
※シーラントはその流体に適した物を使用してください。
※ガソリンの場合はシリコンシーラントは使用しないでください。
イギリス製の世界的に有名なフェールキャップの製造メーカー。NEWTON(ニュートン)。
輸入高級スポーツカー等に純正装着される事もある高品質なフューエルキャップ。
用途に応じた様々な製品を用意しております。
NEWTON AERO(エアロ)シリーズの中でも人気の高いフューエルキャップです。
プラスティック製パーツを省き、使用されるパーツは、アルミ又はステンレス材で構成されている為、燃料・オイル・水の流体に適します。
エアロ200は、エアロシリーズ中最小のフランジ付きキャップです。プラスティック製パーツを省き全てのパーツは、アルミ又はステンレス材で構成されている為に、ガソリン・オイル・水用のキャップとして適しています。
使用目的に応じ様々なタイプが用意されています。
タンクや、ボディーに直接フランジをボルトで固定し、キャップを取り付けるAERO 200 の最もスタンダードなタイプとなります。
フランジ部の外径は80mmと非常にコンパクトなデザインとなっており、小さなタンクにも適しています。
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NEWTON EQUIPMENT:ニュートンエクイップメント
- イギリスのフェールキャップ専門メーカー。フェラーリF40/マクラーレンF1等に、純正装着部品として使用されていた事でも有名です。高い精度を誇る品質と美しい仕上がりから多くのメーカーに純正部品として採用されています。
