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アプリ【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
サイレンサータイプ：ショート（ステンレス）
※160mmショートになります。
※ローダウン時、タンデム走行や条件によっては車体に干渉する場合があります。
ワイヤーセット(2300mm)はこちら
バリアブルレバーはこちら
バリアブルレバーブラケットはこちら
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KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
●独自の可変バルブで走行中も音量が自在。
NEWジキルマフラーは音質と走りの性能を大幅に向上。
まずバルブ全閉（MIN）におけるバイパスポイントを増大し、内部開口面積を確保。純正を超える運動性能の構造としながら、音量はノーマルマフラー同等に。音質もしっとりとした、まとまり感あるサウンドにチューニングされています。
そしてバルブ全開（MAX）においては直管面積が従来よりさらに拡大され、エンジン性能を存分に引き出します。全開でも騒音レベルは規制値をクリアさせつつ、低音の効いた迫力のサウンドを奏でます。
●取付スタイルは自在。耐久信頼性もアップ。
NEWジキルはバイパス管をサイレンサーへ完全内蔵し、スムーズ&ジェントルな外観に変身。
内部構造の見直しにより表面に焼けを生じにくく汚れにも強くなっています。また吊りバンドゴムには耐熱シリコンゴムを使用し、美観と耐久性を向上しています。
サイレンサーマテリアルは従来同様ステンレス・カーボン・チタンの3種類をご用意。
バルブ操作を行うバリアブルレバーは、2.3mのワイヤーを付属するので取り付け場所はお好み次第。オプションブラケットでさらに設置自由度がアップします。
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適合車種： ジェンマ250 ( 適合車種を見る )
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31:スリーワン
- 注ぎ込まれる技術には一切の妥協もない。工作精度、美しい仕上がり、そして厳しい品質管理には、「Racing Constructor」としての自負が込められている。
