セミダブルシート ブルックランズ

足つき性の向上とデザイン重視で購入しました。
ボルティのノーマルシートはメインとタンデム部分が分かれている特殊な形状でこれはこれでよかったのですがハンドル変更などのカスタムをしていくうちにノーマルシートが野暮ったく見えてしまったのでこのシートを購入しました。
このシートに交換したところ、全体的に引き締まったイメージになりました。低めのハンドルやセパハンのカフェスタイルにはぴったりのシートだと思います。
ノーマルに比べて足つきもかなりいいです。
ただ、シートは硬めなので長時間(自分は2~3時間)の乗車ではお尻が痛くなってきます。
また、雨天時も水がしみてきますので乾かすのに時間がかかります。小雨程度でしたら大丈夫でした。
デザインがかなり気に入りましたので★4つです。

シートの交換でがらりとイメージチェンジできました。鍵穴の位置が微妙にずれていた（ほんの3〜4mmですが）のはバイクそのものの個体差でしょうか？出来れば改善を望みます。がたつきは市販のゴム板をはさむことで解消されました。全体としては満足しています。

前のマフラー(スパトラ４インチメガホン)がどうしても気に入らなくて思い切ってショートタイプのにしてみたんですが・・・

素晴らしいです。まず１番大事(？)な見た目ですが、かなりスッキリして綺麗です！そして音ですが同じスパトラとは思えないほどの重厚感があります。パワーも上がった気がします。取り付けも簡単だしオススメですね！！
ちなみに僕はスパトラ→スパトラだったのでキャブの調整はしていません。

ここで買ったのでは無いですが投稿します。
メッキが丁寧でセッティングの目安もついてきてセッティングが楽でした。
内部構造は写真のとおり障害物がほとんどありません。
音はウルサイですが重低音がきいていて、とてもいいです。
性能は抜けがいいので低回転が力ないですが、高回転はとてもパワフルになりました！！
あとガスケットがついていて排気漏れも無いみたいでした。
ただステーを変えるか工夫しないとつかないみたいです。
音を重視する人におすすめです！

ノーマルヘッドライトと違って奥行きがあり、シャープな印象なので雰囲気が変わります。ライト自体はミニクーパーに使われていたルーカスライト(３つ矢)を使用しました。クラシカルなカスタムを目指している方にかなりオススメです。取り付け幅が純正と違うのでライトステーの交換かスペーサーを使うことをオススメします。