ヨシムラヘッド (115cc) キット

【主要構成パーツ】
・57mm ピストン(11.5:1)
・57mmシリンダー
・ガスケットKIT

【諸元】
・圧縮比／11.5:1
・排気量／114.7cc

【特徴】
・鍛造ピストン
・オールアルミメッキシリンダー
・M10オイルクーラー取り出し口付

【推奨パーツ】
・ヨシムラサイクロン(各車種用)
・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT
・TM-MJN22キャブレター(XR100Motard、Ape100、NSF100)
・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard、Ape100、NSF100)
・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard、Ape100、NSF100)
・ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター (NSF)
・ヨシムラMIKUNI FCR-MJN28キャブレター[シルバーボディー] (NSF)
・レーシング C.D.I ミニ for APE/XR/NSF

TM-MJN22キャブレター (Ape100) はこちら
TM-MJN22キャブレター (NSF100) はこちら
TM-MJN22キャブレター (XR100Motard) はこちら
TM-MJN24キャブレター (Ape100) はこちら
TM-MJN24キャブレター (NSF100) はこちら
TM-MJN24キャブレター (XR100Motard) はこちら
TM-MJN26キャブレター (Ape100) はこちら
TM-MJN26キャブレター (NSF100) はこちら
TM-MJN26キャブレター (XR100Motard) はこちら
ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター (NSF) はこちら
ヨシムラMIKUNI FCR-MJN28キャブレター シルバーボディ (NSF) はこちら
レーシング C.D.I ミニ for APE／XR／NSFはこちら
YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチキットはこちら
諸元比較 (メーカーサイト) はこちら
取扱説明書 (メーカーサイト) はこちら

※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※タイプ：未組立仕様はヘッドにバルブなどが組込まれていない仕様です。
※こちらの商品は受注生産となっておりますので、納期につきましてはお問い合わせください。
腰上だけのチューニングで最強の仕様「ヨシムラヘッド115ccKIT」です！！
このキットは、φ57アルミ鍛造ピストンを採用し、排気量を114.7ccまでスープアップ。
更に圧縮比を11.5:1まで上げることにより、全回転域において大幅な出力向上を実現。
オールアルミメッキシリンダーを採用することで、耐久性と軽量化の両立を可能にしました。

【未組立仕様】について
ヘッド内部パーツを未組立状態とした製品です。製品は従来通りヨシムラにて洗浄・測定等を行っています。
こちらの商品は「自分で組みたい」という方向けです。
組立前に各部のバリ取りや、測定・加工調整などを行う場合にお勧めの製品です。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： エイプ100 タイプD、NSF100、XR100モタード、エイプ100 ( 適合車種を見る )