HIDボルトオンキット ゴールドバルブ アブソリュート:absolute

数あるバイク用のＨＩＤですが、もっとも信頼が高いとされるアブソリュートのＨＩＤを選びました。
写真（保護の為見づらさはお許し下さい）は夜のガレージでの撮影です。所々に外灯はありますが、ほぼ手元は見えない暗さです。

『HID』の最大の特徴は『明るさ』+『安全性』だと思います。
バイクのインプレでも書いてますが、最新の車は殆どはＨＩＤ標準やオプションなのに
車よりも機動性が高く、高性能のバイクにはＨＩＤ標準、オプションが少なすぎると思います。
マルチリフェクターやハイワッテイジハロゲンで、確かに一昔のバイクに比べれば明るいです。
しかし、実際私がバイクに取り付けてみて、最初に感じたのもわかっている事ですが、
「今までとはぜんぜん次元が違う明るさやなぁ！！」でした。
明るいって事は、夜間走行の目に入ってくる情報量も多いし、自分の存在を強烈にアピールする事により事故も減ると思います。
また消費電力が小さい事や寿命が長い事を考えると、これぞまさにバイクの為のランプだと思います。

私は4300Kタイプを選びました。カッコいいのは6000K付近の青白い物だと思いますが、実際に雨の中や霧がかかった道を走行すると光が拡散してかえって見難くなる経験を車でしました。
黄色くない？って未装着者に聞かれますが、十分『白い』ですよ。

工賃込みで65000円ほどでした。『安全』に掛ける値段としては安くないでしょうか？
マフラー交換やフルパワー化以前にまずHIDに交換しませんか？と言いたくなります。

思ったよりも青っぽく無く明るいです。取り付けも部品がコンパクトでカウル内に収め易く簡単でした。

値段はかなり高いですが、とても良い製品だと思います！！
バイク屋にもよりますが取り付けを頼むと工費が20000円近くかかるので自分で取り付けました。説明書はそこそこ分かりやすいのですが、細かい配線のしかたまでは載っていないので、きれいに収めるのにかなり苦労しました。ボルトオンと書いてありますが、ヘッドライトに多少の加工が必要で、穴をドリルで広げなければならないのですが、一見簡単そうで、ドリルの扱いもそこそこ自信があったので大丈夫だろうと思ったのですが、ライトユニットの形と穴をあける場所のでこぼこに悩まされ失敗してしまい、なんとも下手くそな長穴加工になってしまいました。見た目は悪いですが幸い取り付けに問題はなく、外からはまったくわからないので付けてしまいましたが、自分で取り付けしようと考えている方は、自分の技術に少しでも不安があるなら、誰か上手な人やショップに穴あけだけでも頼む(自分も最初はこうするつもりでした)ことをおすすめします。長穴加工以外は時間さえあればなんとかなるので。
使用してみた感想ですが、最高です！！
色もきれいで何より明るい！！前に同社のホワイトハロゲンをPAMSヘッドランプブースターと使ったことがあり、色は確かによかったし明るいのですが、黒い路面をほとんど照らすことが出来ず、夜の山道で何回か死にかけたのでブースターはそのままで結局SOLAMのハロゲン色のバルブにしました。それで明るさは満足でしたがやっぱりHIDのほうが明るくカッコイイです！！耐久性はまだ新しいのでわかりませんがアブソリュートなので問題はなさそうです。耐久性も値段に含まれているのだろうし部品もしっかりしてますので。ただ、High/Low切り替え時・パッシング時にポンッ！！っとちょっとかっこ悪い音がするのは仕方ないのかな・・・。

車種専用設計になっていますので必要な部品は全てありますし、余分なスペースの無い車体にきっちりと収まるようになっています。
取付説明書もついていますが車体をばらしながら図や写真と見比べていけばとりあえずは理解できる…といった物ですので親切では無い、どちらかというと解りにくいと思います。
心配な方はショップにて取りつけてもらう方が良いでしょう。

WR250X/Rの場合はコントローラを車体左側シュラウドの中のリザーバータンクの隙間にステーで取りつけます。
この時フレームとダウンチューブ接続ボルトナットを緩めて共締めしますが、そのままでは普通は硬くて外れません。
スタンド等を利用してエンジンを下から支えてあげると加重を抜いてやると外れると思います。
最悪外せなくても、結束バンド等でしっかり固定してあげれば問題ないと思います。
その他のパーツは綺麗に整理すればきっちりと収まります。

明るさは問題なし。むしろ明るすぎるような気さえします。
以前より光軸調整に気を使います。ずれていると前のがかなり眩しそう…。

価格が高いのが難点です。
とりあえずHID化を目指すのであれば他社の汎用HIDキットでも工夫すれば十分取りつけれます。
しかし防水、耐振やバルブの耐久性能などはこの製品の方が性能が良いように感じます。

他のHIDに比べて若干お高いですが、それだけの価値はあります。同じワット数の他社製品と並べても明るさが一段違い、点灯中は直視できないくらいです。6500Kということで、4500Kより明るさが落ちるかなと思っていましたが、もともと明るいので全然気になりません。雨の夜の市街地走行では反射で見にくいこともありますが、真っ暗な夜間の高速などでは明るさが炸裂。市街地でも日中のすり抜けの時、よけてくれるクルマが増えました。取り付けも簡単なのでオススメできます。